Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 74

Тема: Запустите двигатель. Аккумулятор разряжен.

  1. #61
    Дисковод
    Регистрация
    26.11.2015
    Город
    St.Petersburg
    Сообщений
    425
    Поблагодарил(а)
    6
    Благодарностей: 32 (сообщений: 26)
    Цитата Сообщение от BlackHeart Посмотреть сообщение
    а дизельный ДС по сравнению с бензом конечно просто летит
    тогда вы не ту марку выбрали,у ДС не едет как раз дизель
    я как раз ту марку выбрал. Мне летать не надо.
    LRDS SE TD4 +chip 215/480 Firenze Red with Black Design Pack

  2. #62
    Дисковод
    Регистрация
    14.12.2014
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    577
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 31 (сообщений: 25)
    Касаемо темы в шапке, я вылечил эту беду , но для этого необходим слух и отсутствие лени нажимать кнопочки)). Эксплуатация более 3х лет ТД2,2 70т.км. В основном короткие поездки. Данная надпись выскакивала не раз, но на эксплуатацию не влияла. Ни разу не заряжал АКБ. В этом году с приходом холодов надпись снова дала о себе знать, но уже стала урезать работу вебасты(то есть она не стала отрабатывать 30 мин), тогда я и задумался. Я писал в другой теме, и думаю это не новость , что вебаста зимой и после прогрева работает в режиме догревателя ( слышно по постукиванию справа сзади). Таким образом перед тем как запарковаться, если работает вебаста или вебаста в режиме догрева, я за пару минут до окончания парковки на ходу вырубаю климат и вебаста переходит в режим продувки и завершения работы. Происходит экономия электроэнергии АКБ после остановки двигателя, в противном случае, как заглушил- вебаста высасывает ток перед тем как уснуть. АКБ так ни разу не заряжал, надписи больше не видел. ps.Если вы уверены, что догреватель не запущен на работающем авто, то парковаться и глушить рекомендую без лишних манипуляций. Либо вообще не париться и просто заряжать отдельным устройством АКБ.
    Последний раз редактировалось Сергей16; 11.12.2018 в 09:06.
    Белый TD

  3. #63
    Наш человек Аватар для uvk
    Регистрация
    07.11.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    250
    Поблагодарил(а)
    45
    Благодарностей: 19 (сообщений: 18)
    Записей в дневнике
    6
    Цитата Сообщение от Сергей16 Посмотреть сообщение
    Касаемо темы в шапке, я вылечил эту беду , но для этого необходим слух и отсутствие лени нажимать кнопочки)). Эксплуатация более 3х лет ТД2,2 70т.км. В основном короткие поездки. Данная надпись выскакивала не раз, но на эксплуатацию не влияла. Ни разу не заряжал АКБ. В этом году с приходом холодов надпись снова дала о себе знать, но уже стала урезать работу вебасты(то есть она не стала отрабатывать 30 мин), тогда я и задумался. Я писал в другой теме, и думаю это не новость , что вебаста зимой и после прогрева работает в режиме догревателя ( слышно по постукиванию справа сзади). Таким образом перед тем как запарковаться, если работает вебаста или вебаста в режиме догрева, я за пару минут до окончания парковки на ходу вырубаю климат и вебаста переходит в режим продувки и завершения работы. Происходит экономия электроэнергии АКБ после остановки двигателя, в противном случае, как заглушил- вебаста высасывает ток перед тем как уснуть. АКБ так ни разу не заряжал, надписи больше не видел. ps.Если вы уверены, что догреватель не запущен на работающем авто, то парковаться и глушить рекомендую без лишних манипуляций. Либо вообще не париться и просто заряжать отдельным устройством АКБ.
    А откуда информация, что вебаста работает в режиме догревателя зимой ?

  4. #64
    Дисковод
    Регистрация
    14.12.2014
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    577
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 31 (сообщений: 25)
    "На слух". А ели без шуток: У кого нет "вебесты с пультом "(пульта) - у тех лишь догреватель . И это официальная инфа. А неофициальная: Догреватель можно "шить " на режим работы по таймеру (режим предпускового подогревателя в простонародии Вебаста) . Соответсвтенно данный агрегат в штатном режиме работает : у тех у кого есть штатный пульт в двух режимах подогрев и догрев. У кого нет пульта лишь на догрев.
    Последний раз редактировалось Сергей16; 11.12.2018 в 22:33.
    Белый TD

  5. #65
    Новичок
    Регистрация
    28.07.2017
    Город
    Москва
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Цитата Сообщение от Сергей16 Посмотреть сообщение
    "На слух". А ели без шуток: У кого нет "вебесты с пультом "(пульта) - у тех лишь догреватель . И это официальная инфа. А неофициальная: Догреватель можно "шить " на режим работы по таймеру (режим предпускового подогревателя в простонародии Вебаста) . Соответсвтенно данный агрегат в штатном режиме работает : у тех у кого есть штатный пульт в двух режимах подогрев и догрев. У кого нет пульта лишь на догрев.
    У меня вебаста с пультом, при запуске двигателя отключается. Но бензин.

  6. #66
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    924
    Поблагодарил(а)
    22
    Благодарностей: 109 (сообщений: 83)
    Вебаста включается в режиме догревателя только если в ней есть нужда. Но то что в процессе езды она работает- это абсолютно точно, у меня в минус 25 на светофоре только она не позволяет охладится движку
    LRDS HSE 150

  7. #67
    Наш человек Аватар для uvk
    Регистрация
    07.11.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    250
    Поблагодарил(а)
    45
    Благодарностей: 19 (сообщений: 18)
    Записей в дневнике
    6
    Цитата Сообщение от pasha-nel Посмотреть сообщение
    Вебаста включается в режиме догревателя только если в ней есть нужда. Но то что в процессе езды она работает- это абсолютно точно, у меня в минус 25 на светофоре только она не позволяет охладится движку

    pasha-nel, т.е. это опять же из личного опыта и личных наблюдений. Я тоже подозревал, что она включается, но так и не нашел оф. ответа.
    DS TD4 2.2 150PS SE 16MY Kaikoura Stone

  8. #68
    Почётный дисковод
    Регистрация
    16.03.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    603
    Поблагодарил(а)
    42
    Благодарностей: 100 (сообщений: 75)
    Цитата Сообщение от pasha-nel Посмотреть сообщение
    Вебаста включается в режиме догревателя только если в ней есть нужда. Но то что в процессе езды она работает- это абсолютно точно, у меня в минус 25 на светофоре только она не позволяет охладится движку
    Сдается мне, отсюда и расход на литр полтора больше...
    DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**

  9. #69
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    7
    Благодарностей: 3 (сообщений: 2)
    Кто-нибудь засекал расход вебасты за цикл работы при незапущенном движке?
    Последний раз редактировалось Владимир.; 13.12.2018 в 07:09.
    LRDS Si4 2.0 SE 17MY

  10. #70
    Новичок
    Регистрация
    17.10.2016
    Город
    Москва
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 2 (сообщений: 2)
    Вернемся к теме обсуждения, может кому полезно будет.
    Тоже поймал эту проблему - "Аккумулятор разряжен. Запустите двигатель". Авто купил в ноябре 2016 года, и 2 года вообще не знал проблем с аккумулятором или незапускающимся вебасто, не смотря на режим эксплуатации в виде коротких поездок 1-2 раза в неделю.
    Как раз через 2 года, по приходу холодов, стал замечать проблемы с вебасто - не всегда запускалась, приложение remote стало писать что "некоторые функции отключены для экономии заряда".
    Поехал на ТО и до кучи сообщил об этой проблеме. Дилер все проверил: генератор, ток утечки с сигналкой, ток утечки без сигналки, сам аккумулятор, ну естественно все ок.
    Выдали чек проверки аккумулятора - заряжен до 12.6В, время зарядки 15 минут. Видно включили, посмотрели что зарядка идет, немного подзарядки и успокоились. Мне сказали что надо больше ездить.
    а на НГ праздники началось... "Запустите двигатель " горит каждое утро при включении зажигания, и при его выключении.
    Поехал за город >120 км., при выключении зажигания лапочка не загорелась, померил напряжение на аккумуляторе - 12,45В. Часов через 6 нужно было ехать, и вебаста снова не запустилась, проверил напругу - 11.5В.
    Записался повторно к дилеру, и сразу им сказал, что ответ как в прошлый раз "все хорошо, надо больше ездить, меня не устроит, и пойду на горячую линию" (а я уже пробовал так - реально помогло)
    в этот раз тестили аккумулятор чуть ли не сутки, отзвонились - сказали что надо менять. Хорош хоть гарантия еще действует. Так что за 2 года аккум издох.
    Не очень ставят нам аккумуляторы в стоке... Посмотрю как новый себя поведет, врядли лучше

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •