Ага!!! И из-за коробки на старте мы теряем 1-1.5 секунд. Вот и результат 9.8.
Discovery Sport HSE TD4 150
У меня пару раз пинки были в мае, но потом пропали.
Discovery Sport HSE TD4 150
затуп на старте,это ДИЗЕЛЬ!Этим грешат почти все дизеля,в большей или меньшей степени.Хотите улучшить ситуацию,попробуйте джеттер
у нас одна коробка стоит и на дизеле и на бензине,на бензине затупа нет!
Ну не совсем аргумент. Думаю принципы взаимодействия все же разные. Более чем уверен что большая часть этих всех эффектов это программные ограничение или принципы взаимодействия заложенные в ЭБУ. Можно было бы говорить о провале именно двигателя еслиб сравнивали с механикой. Но у нас пока такой тут нет. Тем более ведь все заметили я думаю что обороты то он набирает...а потом как будто бы срывается с места.
LR DS/ 190 HP/ HSE
Тоже почти уверен, там тупо таймаут переключения зашит. Такой же затуп, если педаль резко продавить. Обсчитывать 2 секунды, какую передачу втыкать, просто невозможно без намеренного замедления.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Zhoman, Сергей16, что скажете по результатам?
Езжу второй день, коплю ощущения. Эффекта Вау нет. Заметил что переключаются скорости позже, дают разогнать машину. Задумчивость при трогании стало чуть меньше, резвость повысилась. Сейчас на повышенных скоростях обороты двигателя поменьше стали, меньше стало по показаниям потребление топлива на 1 литр. Появилась уверенность психологическая, что можно топнуть и машина полетит. В целом положительно.