Ответить с цитированиемЯ ожидал что уберется задумчивость на старте, основная причина чип, но задумчивость осталось, правда чуть поменьше, остальное не столь важно было.
Что-то я не понимаю этой чиповки. Мои 150 л/с за глаза. Машинка так подрывается, что страшно становиться. До 150 км/ч без проблем. Любые обгоны. в независимости от загруженности салона. Не понимаю. Может у меня с машиной не так.
Все зависит от качества топлива.
Я ожидал что уберется задумчивость на старте, основная причина чип, но задумчивость осталось, правда чуть поменьше, остальное не столь важно было.
Может, вы до дискаря на логане 89-сильном ездили? ;) (не обижайтесь на шутку)Сообщение от Александр-2010
Все в сравнении, это все субъективно. Кому-то и 9 секунд медленно. Но стоковый разгон за 12+ секунд на "подрыв" ну никак не тянет. Просто за счет момента создается ощущение постоянной тяги, в этом вся прелесть дизеля.
- - - Добавлено - - -
все ожидали, но JLR всех наипал )
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Веселый у нас народ. Про чип на форуме с прошлого года пишут и вся инфа есть. Про ожидал большее - я думаю мы не спорткарами владеем. Про затуп коробки - это и на эвок форему и у нас пишут...9ти ступка тупит на старте. Есои сравнить базовые 150 с 215 после чипа - это две совсем разные машины.
И у меня пожелания к Моргану - соеденить эту тему и тему про чип в одну!!!
Discovery Sport HSE TD4 150
Смотря с чем сравнивать. Ну и готов поспорить - о любых обгонах!!! Если и вправду до ДС у Вас было что-то слабомощное бензиновое авто - тогда для Вас 150 лошадей дизеля просто ракета. На 150 стоке против 215 чипа - авто просто не едет!!! И не пытайтесь форумчанам доказывать обратное!!!
Я еще не встречал людей, кто обращался к чиповщикам с просьбой вернуть деньги и откатить себя на сток.
Последний раз редактировалось Семён; 25.08.2016 в 08:37.
Discovery Sport HSE TD4 150
До ДС 150сил ездил на турбобензине 8,5 до 100км\ч. Мне до 80км\ч вроде терпимо было ( смирился) , но вот на трассе на обгоне в районе 90-110 км\ч. вообще позор. Планировал шить 215. Прошил. Как и писал ранее тройка на дизелях в 200 сил при схожей массе и коф сопротивления едет под 8 сек! наши замеры, хоть и с шумкой и на полных баках 215 сил никак не дотягивают 8 сек. и это огорчает. Но тем не менее я доволен результатом прирост есть +стали менее заметны переключения АКПП. Пока что не понял из за того что мощности стало больше и коробас на оборотах 1200 вытягивает , не переключая на пониженную. Обгоны на трассе стали лучше.
Белый TD
Ну вот как решится вопрос с коробкой и наши спорты поедут 8. Молюсь три раза в день на этоХотя мне лично эти разгоны до 100 несколько раз в год нужны, а вот тупняк каждый день достает.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Боюсь, что никак не решится....Но еще уточню в эту субботу у знакомых из сервиса, хотя надежд на позитивный ответ фактически нет.Ну вот как решится вопрос с коробкой и наши спорты поедут 8. Молюсь три раза в день на это
Discovery Sport HSE TD4 150
а такое может быть?Думаешь кто нибудь занимается этим софтом?Ну точно не ЛРНу вот как решится вопрос с коробкой и наши спорты поедут 8. Молюсь три раза в день на это
Приветствуем вас уважаемые форумчане. 23 августа состоялась поездка в славный город Казань для работы с автомобилями Discovery Sport. Все автомобили ухоженны и в хорошем техническом состоянии. На машинах была выполнена диагностика, сняты стоковые показатели разгона, автомобили получили новые программы работы двигателя на 215лс и 450нм. Лучшее время 9.6сек до 100км в час. Стабильный результат 9.8-9.6. Так же были активированны некоторые опции: недельный таймер вебасто, инконтрол эппс.
Последний раз редактировалось LRsoft; 26.08.2016 в 13:47.
