Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 23

Тема: Нужен совет

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    20.09.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)

    Нужен совет

    Господа, владельцы LR DS, подскажите, пожалуйста, стоит машина тех денег, что за нее просят? Собираюсь менять авто, рассматриваю варианты полноприводных автомобилей. Колебания между LR DS, VW Tuareg и Grand Cherokee. LR подкупает своей компактностью и более легковыми характеристиками, что удобней для повседневной городской езды. Но ваши отзывы о глюках, скрипах, отказе турбины и т. д. сильно настораживают! Скажите, это "косяки" инженеров LR или "криворукость" дилеров? Стоит брать или нет? И кто на бензине укладывается в заявленные производителем 11 литров в городе? Жду ваших честных ответов, спасибо!

  2. #2
    Зачастивший
    Регистрация
    07.04.2015
    Город
    Рязань
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    91
    Поблагодарил(а)
    7
    Благодарностей: 15 (сообщений: 13)
    1 - сходите на форумы Туарегов и Черроков - я уверен что вы и там найдете схожие темы и там будет немало жалоб

    2 - Я владею дезельным вариантом DS - откатал пока 6к и полностью доволен
    Скрипы иногда слышу только когда еду по разбитым дорогам - когда машину в разные стороны бросает
    По бездорожью сильному не ездил пока - на обычных дорогах все супер

    по поводу цены сложно ответить - все субъективно
    вариантов всего 2 - брать или не брать
    если взяли - значит стоило того)
    зачем покупать и потом жалеть что переплатили

    Берите то что нравится вам

  3. #3
    Почётный дисковод
    Регистрация
    16.03.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    625
    Поблагодарил(а)
    43
    Благодарностей: 108 (сообщений: 83)
    Объективно могу сказать только одно, 11 литров бензина в городе это расход легкового автомобиля с соответствующим мотором. У меня у жены по СПб средний расход 10.5 на моторе 1.6Т и при женской манере езды. Производители расход замеряют на стендах, без сопротивления воздуха и кучи других факторов, смело прибавляйте 30% к любому показателю и это будет реальный расход.
    На бензиновом Чероки будет у вас все 18 по нашим пробочкам, да и на Туареге около того.

    Я проехал более 5к на своем и у меня никаких глюков, отказов не было, тьфу*3. Скрип в торпеде был следствием неплотно защелкнутых креплений при установке допов.
    Сверчок в стойке это болезнь ранней серии, сейчас если вы будете брать машину, это будет уже 16-й модельный год и там это точно уже не проявится.

    Мне машина нравится, удовольствие начинаю получать уже подходя к ней и любуясь ее видом, не говоря уже о вождении. Я ее выбрал все равно сердцем, а когда понимаешь, что это твое, то цена значения не имеет ) Так, чтобы соблюсти прагматичный подход, посидел в Чероки, посмотрел в конфигураторе на Туарег, но все равно в глубине души знал, что возьму именно ее. Так что вот и слушайте себя, брать или не брать.

    А если хотите прилично сэкономить, обратите внимание на новый Соренто, будет вам и дешево и очень сердито.
    DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**

  4. #4
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,621
    Поблагодарил(а)
    350
    Благодарностей: 317 (сообщений: 249)
    Цитата Сообщение от Guiden Посмотреть сообщение
    LR подкупает своей компактностью и более легковыми характеристиками, что удобней для повседневной городской езды.
    Я по таким же критериям выбирал. Мне не нужен большой авто (поэтому в 13 г. и Фрила брал, хотя мог и Чероки, и Туарега, и Прадо взять).
    А косяки и глюки могут быть у любой машины - тут как "повезет".

  5. #5
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,621
    Поблагодарил(а)
    350
    Благодарностей: 317 (сообщений: 249)
    Цитата Сообщение от Guiden Посмотреть сообщение
    И кто на бензине укладывается в заявленные производителем 11 литров в городе?
    Даже не мечтайте.
    Фрил у меня тоже был с Экобустом. В городе с пробками (зимой прогрев, летом климат) меньше 15 не выходило в среднем.
    Экобуст - он не для пробок, а для динамичной езды.
    По трассе если не давить больше 120, то расход в районе 10,5, если выше 11-11,5.

    Кстати, когда я брал в 2007 г. Мондео 2л 150 л.с., то расход вначале был не выше 10,5 по городу.
    Через 6 лет - меньше 13 я не укладывался (стоим больше, чем едем)

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    20.09.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Спасибо! Корейцев не рассматриваю, душа не лежит к ним.

  7. #7
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,621
    Поблагодарил(а)
    350
    Благодарностей: 317 (сообщений: 249)
    Guiden, на всех авто, которые рассматриваете катались?

    Если так, то просто сравните свои ощущения от езды, сопоставьте по деньгам, и делайте выбор.

  8. #8
    Дисковод Аватар для Zhoman
    Регистрация
    05.03.2015
    Город
    Казань
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    478
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 51 (сообщений: 43)
    coвет:LR DS

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    20.09.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Да, на тестовых прокатился. Конечно больше нравится LR. Да и настоящий внедорожник не очень то и нужен. Судя по ответам, в недостатках больше виноваты руки сервисменов?

  10. #10
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,474
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 270 (сообщений: 201)
    Я откатал на Чироке 2014 года бензин Лимитед.
    Машина хорошая, двигло 286 кобыл, налог 43 тыс в год. Расход в городе 15/16 литров. Трасса 11/12 литров при скорости 130 км/час. Заправлял только 92 т.к. Расход и динамика 95=92. Особых косяков в авто нет. Единственный минус - плохие тормоза. Я на пробеге в 4500 км сменил тормозные диски на перфорацию и поставил мягкие торм колодки - после этого тормозиться стало суперски. Так же у авто проседают передние прудины - борьба или новые пружины или проставки на 30 мм.
    Шумка у авто хорошая, разгон нормальный, ходовые качества отличные, управление супер. Но не забывем, что чирокез это 70% заднеприводное авто!!!!
    Если что-то еще интересно - спрашивайте.

    Да, я сейчас жду DS. Причина почему сменил авто - люблю LR (до этого 4 года был Discovery 4). Ну и дизель мне больше нравится - расход меньше.

    Касательно сервиса: криворукость мастеров есть везде - даже у мерса итд. Двигло у DS не новое и собственно проверенное временем, не капризное и вполне надежное. Конечно, если Вы боитесь турбину - стоит брать атмосферу, там точно нечему ломаться.
    Про дизельный двигатель - парить мозг стоит только из-за ТНВД и клапанов егр, но это ближе к 100 тыс км пробега.
    Коробка так же уже не новая и обкатала себя.
    Единственный момент у LR - это мозги, которых очень много и они иногда любят жить своей личной жизнью)) но лично меня это не пугает!
    И главное, чтобы авто изначально не попался с заводскими косяками! Но тут никакая марка не застрахована.
    Последний раз редактировалось Семён; 21.09.2015 в 10:28.

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Семён за это полезное сообщение::


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •