Показано с 1 по 10 из 71

Тема: Iingenium дизель

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Почётный дисковод Аватар для bafomet
    Регистрация
    28.10.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,477
    Поблагодарил(а)
    69
    Благодарностей: 145 (сообщений: 123)
    Записей в дневнике
    3
    Надо на тест взять ингениум 180... Правда, интересно уже
    LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Москва
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Цитата Сообщение от bafomet Посмотреть сообщение
    Надо на тест взять ингениум 180... Правда, интересно уже
    Привет всем, я брал на тест на Магистральной, в анамнезе у меня фрил 2008 года, 2.2 дизель, еще до разделения на две мощности, не помню сколько точно, я ездил на нем до 2012 года,

    Динамика сравнимая с 2.2, если не лучше, может за счет того, что оно однозначно тише и менее вибронагружен, для города показалась как весьма хорошая, с трассой, я думаю как у всех будет, до 110+20 будет относительно бодр, прогрелся быстро (машина холодная была) В общем понравилось для такого класса, хорошо.

    PS. На тест приехал на Гранд Ч 5.7 V8, не то чтобы разницы нет, она есть 8-)), но отторжения от 2.0 дизеля в городском движении абсолютно не ощутил. Вполне себе подумываю.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •