Вот по поводу производства обвесов и декоративных элементов поспорю - в Китае их не один, уважающий себя автоконцерн, не будет заказывать. Просто потому, что есть свои европейские ателье, которые давно работают и зарекомендовали себя с отличной стороны. Могу сразу сказать в чём разница между исполнением оригинальным и китайским - качество материала разное и видно даже неспециалисту, крепежные элементы (проушины, кронштейны и т.п.) на оригиналах держатся без проблем, а на китайских ломаются, отверстия развальцовываются просто от езды и потом хлябают. И таких нюансов по мелочам - десятки. Мы работаем с этими элементами постоянно и убедились в этом давно. Так что разница всё же есть. А то, что многие ездят на китайских аналогах обвесов и прочих ДОПов, так это выбор человека. Я понимаю, что оригинальная LUMMA за 28 000 ЕВРО не всем по карману. Но рамку за 25 000 рублей, по моему, можно себе позволить для хорошей машины.Сообщение от bafomet
А вы думаете вот эту пластмасску руководство JLR дома по вечерам в гараже выпиливает? Тот же Китай - 100%. Причем не несущий никакой практической пользы. С такой фигней кто угодно справится. И о каком качестве разговор? Это тупо кусок пластика. Сделали бы из карбона, к примеру..... тогда ценник был бы оправдан...
п.с. у 99% этого форума что-то в машине с алиэкспресса ездит
Ответить с цитированием