Позвонил в одну из рекомендованных компаний по шумке, спросил, арки на диско-спорте сделаете?Сообщение от Met
Получил такой ответ: Сделаем, но не рекомендуем - в ваших арках много различных магистралей, кос-проводов и прочих непотребностей, т.е. шумку практически не куда крепить - из всей площади только процентов 20 сможем закрыть, снижения шума не ощутите. И вот как теперь быть?
Изначально я сделал шумку дверей. Результат был очень заметен. Делал зимой, когда была одета мягкая липучка. Как только переставил более жесткие летние колеса - шумки, как и след простыл. Принял решение - немедленно самому шумить арки. Итог - получил обратно "зимний" результат.
Не слушайте этих ГУРУ - арки и двери шумить надо обязательно!!!! + в передке нужно зашумить пластиковые подкрылки.
Можно до кучи сделать пол багажника. А вот крышку делать не надо - она зараза не держится и опускается.
Discovery Sport HSE TD4 150
Дык в том то и дело, что делать шумку мне хотелось у этих гуру (отзывы хорошие + уже делал два авто у них), а они жалом водят - видимо шумка только арок им не интересна!!!
багажник не рекомендую шумоизолязить, увеличивается вес двери и подъемники двери не держит ее в открытом состоянии, дверь сползает вниз особенно зимой.
Подтверждаю. Ровно это и произошло на моем автомобиле.
Проблема ушла только после установки новых приводов открывания багажника. Вероятно осенью придется менять их снова.
Юрий / DS / HSE / Si4 / 16MY / Phoenix Orange
замена ничего не даст, они не рассчитаны на такой вес, можно поставить просто газовые открывать рукой, хотя бы будут зафиксированы в верхнем положении.
Я не думаю что шумоизоляция багажника стоит таких неудобств
LRDS HSE 150
Всем привет. Санкт-Петербург. О своем опыте. Был владельцем двух Фрилендеров, последовательно, один за другим. Параллельно в семье был еще Мерседес е-класса, универсал, поэтому было с чем сравнить. Обращал внимание, что в мерине, после фрила, было как-то шумновато, но списывал это на кузов универсал. В конце 2018 поменял мерседес на ДискоСпорт. Первый месяц была эйфория от новой машины, а потом как-то попривык, и стал замечать, что ДискоСпорт очень шумный. Музыка играет плохо. Шины гудят. На 120 уже нужно повышать голос, чтобы разговаривать с соседом. Проехался на Мерине, о боже, тишина и спокойствие. Покурил интернет, пообщался с бывалыми и не очень, решено, делаем шумку. Черт возьми, у меня стаж вождения 25 лет, начинал с Запорожца, полтора десятка автомобилей разных марок в собственности, и это первый автомобиль, на котором я стал делать шумку. Комментарии, как говорится, излишни. Сделана шумка салона СТП премиум, двери, пол, крыша, пол багажника, боковины багажника, крышка багажника (кстати, совершенно не проседает), арки изнутри и арки снаружи, правда снаружи кусочками из-за обльшого количества магистралей. Результат. Да, он есть, но не прям абсолютная тишина. Да, разговаривать можно спокойно, да, средне- и высоко-частотный шум ушел, да, музыка заиграла отлично. Но, шины как были слышны, так и остались. Собственно, сейчас основной источник шумов - это шины, вне зависимости летние/зимние. Бюджет - 52 тыщщи, срок четыре дня из-за полного разбора салона. Реформа-стайлинг делал, если кому интересно. Делать или нет, каждому решать самому, моя рекомендация - делать обязательно, но иметь ввиду результат, который может не на 100% оправдать ожидания)))
У меня стоек на год хватило, потом стала падать, имейте в виду, по гарантии могут отказать, а стойки 50 тыщ стоят.
Шины стоковые все шумные что Конти, что Пирелли, потому что m+s
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
согласен, в основном шумят шины, меняйте на менее шумные.
Ваши права
Ответить с цитированием