Была такая ситуация. Машина стояла с пятницы вечера до вечера воскресенья, на парковке, температура -10. В воскресенье съездил на мойку при постановки машины на парковку обратил внимание, что на экране написано «Аккумулятор разряжен». Торопился, оставил машину. В понедельник с утра -12 не завелась. Вечером попытались прикурить без результата. Вытащил АКБ, зарядил на станции, поставил в машину и тишина, не заводится. Достучался до официалов, приехали они сами на парковку с компьютером подключились и завели. Отправил с ними машину на диагностику. После рассказывают, что когда машину прикуривали через провода, сгорел блок без ключевого доступа, от перепада напряжения. Заказали новый. Сказали ещё, что АКБ высосал именно этот блок, так как якобы пришел бюллетень, там было указано, что он сосет излишни АКБ, они не стали вызывать хотели на ТО исправить. Вот такой разворот событий.