Страница 2 из 14 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 136

Тема: На бездорожье

  1. #11
    Почётный дисковод Аватар для Sumrok
    Регистрация
    24.05.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,199
    Поблагодарил(а)
    178
    Благодарностей: 119 (сообщений: 98)
    Цитата Сообщение от bafomet Посмотреть сообщение
    "Не верю" (с) пруф давай!
    Обязательно! Снаружи грязь не стал фотать, было уже, а вот препятствие - обязательно.
    LRDS SE TD4

  2. #12
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    984
    Поблагодарил(а)
    11
    Благодарностей: 113 (сообщений: 91)
    Жаждем подробностей. А шины какие? Ибо на пиреллях ДС никакой
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  3. #13
    Почётный дисковод Аватар для Sumrok
    Регистрация
    24.05.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,199
    Поблагодарил(а)
    178
    Благодарностей: 119 (сообщений: 98)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    Жаждем подробностей. А шины какие? Ибо на пиреллях ДС никакой
    У меня Continental крос контакт(типо того) R17 которые.
    LRDS SE TD4

  4. #14
    Новичок
    Регистрация
    26.06.2016
    Город
    Москва
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    По долгу хобби ( MotoRallyCup - не сочтите за рекламу) залез на трассу мотокросса, мокрый мягкий глубокий песочек. Там где кроссовок уходит по шнурки.
    Отлично себя ведёт, на плоскости погуливает в пределах "отловил снос-занос", в горку - с горки также без проблем. TR в режиме "кактуса" и "колея".
    Это все было без фанатизма, поскольку на обкатке - 1500 км на одометре было.
    В начале августа будет другая трасса, в другом месте, под Владимиром, меньше песка и больше глины, там попробую более жесткое пилотирование. Если будут фотки - выложу.
    Резина заводская, 18е пирелли скорпион ( если что - это как раз "песочная" резина).

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Dire за это полезное сообщение::


  6. #15
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,475
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от Dire Посмотреть сообщение
    По долгу хобби ( MotoRallyCup - не сочтите за рекламу) залез на трассу мотокросса, мокрый мягкий глубокий песочек. Там где кроссовок уходит по шнурки.
    Отлично себя ведёт, на плоскости погуливает в пределах "отловил снос-занос", в горку - с горки также без проблем. TR в режиме "кактуса" и "колея".
    Это все было без фанатизма, поскольку на обкатке - 1500 км на одометре было.
    В начале августа будет другая трасса, в другом месте, под Владимиром, меньше песка и больше глины, там попробую более жесткое пилотирование. Если будут фотки - выложу.
    Резина заводская, 18е пирелли скорпион ( если что - это как раз "песочная" резина).
    Вы заранее снимите с переднего бампера накладку и освободите проушину...Если завязнете - её будет очень проблематично снять...ОЧЕНЬ!!!
    Discovery Sport HSE TD4 150

  7. #16
    Новичок
    Регистрация
    26.06.2016
    Город
    Москва
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Спасибо за совет!
    Озабочусь им по состоянию трассы.
    А вообще, понимаю, что DS - это не совсем трофийная машина. Скорее - "раллийная".

  8. #17
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,649
    Поблагодарил(а)
    364
    Благодарностей: 321 (сообщений: 253)
    Цитата Сообщение от Dire Посмотреть сообщение
    понимаю, что DS - это не совсем трофийная машина. Скорее - "раллийная".
    В принципе - правильно понимаете..
    Я как то по грунтовке проехал на скорости - хорошо идет!

  9. #18
    Зачастивший
    Регистрация
    09.07.2016
    Город
    Москва
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Цитата Сообщение от Sergey71 Посмотреть сообщение
    В принципе - правильно понимаете..
    Я как то по грунтовке проехал на скорости - хорошо идет!
    Бездорожье бездорожью рознь. Одно дело всякие ухабы, другое дело покрытие по котором вы едете. В экспириенсе есть горка асфальтированная. Песчаная горка, снежная горка, горка с травой и грязью это совсем другое. Где и чему колесам зацепиться, как ведет себя интеллектуальный полный привод на скорости.

    Засадить можно любую машину - где то не хватит клиренса, а где то тяжелый автомобиль просто засядет под своим весом. Вот например ренжак третий который весит под три тонны, гораздо легче засадить в мокрый песок чем диско спорт. Будет он зарываться под своим весом, а диско спорт плавненько нажать на газ и он поедет. Зато когда ехать по размытой грунтовке с лужами, с бруствером по середине - где то диско может не хватить клиренса, а ренжак поднимется и проедет. И еще немаловажную роль играет резина. Я сомневаюсь что покупатели диско спорта будут ездить на нем на внедорожной резине, т.к. все -таки больше эксплуатация трасса-город. Нет ничего хуже, чем оказаться в весенней глине на асфальтовой резине.

    Конечно тачка не трофийная, далеко. Не для болот, тут нужна пневма и клиренс на 20 см, а все 35-50 см. Диско спорт - это золотая середина между SUV и внедорожником. +диско спорт в том что он легкий, и его засадить ровном бездорожье (где плохое сцепление колес с дорогой) благодаря его весу и электронике гораздо сложнее чем например крузер или ниссан патрол. А если взять туарег с пневмой и блокировками дифференциалов - он немного больший внедорожник чем диско спорт и он тяжелее немного, но опять таки - не вездеход. И туарег является немного большей коровой на льду чем диско, и меньшей чем третий ренжак и крузер.

    Диско спорт - это все таки внедорожник, у него есть неплохой ход подвески в плане свесов колес, более лучшая защита днища чем у SUV (но далеко не идеальная). Диско спорт проедет канаву, брод 40см, возьмет горку в 30 градусов легко, возможно даже песчаную если с разгоном небольшим и т.п. На нем можно ездить на бездорожье с поправкой на его клиренс и не забывая про резину на которой вы едете, а также не забывая о том что пень может оказаться выше чем клиренс.

    Чтобы лучше понять внедорожные возможности диско спорта, смотрите фрилендер на ютюбе =)

  10. #19
    Зачастивший
    Регистрация
    09.07.2016
    Город
    Москва
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Вот давайте рассмотрим жизненные ситуации.
    Здесь диско спорт проедет:


    а тема подтоплений нынче актуальная для Москвы
    http://informing.ru/2016/07/22/v-pya...topleniya.html
    Последний раз редактировалось AWD; 23.07.2016 в 11:20.

  11. #20
    Зачастивший
    Регистрация
    09.07.2016
    Город
    Москва
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Аналогичное может произойти с диско спорт, тут даже не проблема клиренса а больше резина играет роль.
    На такой резине из такой колеи выехать будет проблематично. А если колея будет глубже, то клиренса просто не хватит и можно сесть днищем - ни вперед, ни назад.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •