Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 47

Тема: Лобовое стекло

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Зачастивший
    Регистрация
    22.10.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    65
    Поблагодарил(а)
    45
    Благодарностей: 18 (сообщений: 12)

    Лобовое стекло

    Друзья, кто-нибудь уже менял лобовое стекло на DS?
    Вчера словила шип на МКАДе, разбилось сильно
    Не пойму, то ли стекла слабые, то ли я "везунчик"((

  2. #2
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Тоже уже треснул на пол стекла. Весна пройдёт поеду менять
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  3. #3
    Дисковод Аватар для Карина
    Регистрация
    18.10.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    СВАО
    Сообщений
    456
    Поблагодарил(а)
    127
    Благодарностей: 121 (сообщений: 69)
    Цитата Сообщение от Arisha Посмотреть сообщение
    Друзья, кто-нибудь уже менял лобовое стекло на DS?
    Вчера словила шип на МКАДе, разбилось сильно
    Не пойму, то ли стекла слабые, то ли я "везунчик"((
    Стекла вообще отвратные. У меня уже три камня прилетело в стекло и все в цель. Теперь три дырочки виднеются. Пока правда без расползания. Может под конец страховки поменяю.

  4. #4
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от Карина Посмотреть сообщение
    Стекла вообще отвратные. У меня уже три камня прилетело в стекло и все в цель. Теперь три дырочки виднеются. Пока правда без расползания. Может под конец страховки поменяю.
    Нормальные у нас стекла. Просто камни такие - долетающие до цели + весна (камней слишком много)! У меня на D4 стекло менялось, на Гранде в первый год словил скол...хотя на америкосах словить скол очень не просто (стекла очень прочные).
    Discovery Sport HSE TD4 150

  5. #5
    Дисковод Аватар для Карина
    Регистрация
    18.10.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    СВАО
    Сообщений
    456
    Поблагодарил(а)
    127
    Благодарностей: 121 (сообщений: 69)
    Ну не знаю. До этого 7 лет ездила и ни разу стекла не меняла. А уж сколько камней прилетало в лобовое.

  6. #6
    Зачастивший
    Регистрация
    22.10.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    65
    Поблагодарил(а)
    45
    Благодарностей: 18 (сообщений: 12)
    У меня были всегда немцы и один кореец, так стекла ни разу не меняла на них, хотя на каждой по 2-3 года ездила! А вот на субарике меняла каждый год, на протяжении трёх лет(( Если на этой будет также биться, то будет очень печально и накладно

  7. #7
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от Arisha Посмотреть сообщение
    У меня были всегда немцы и один кореец, так стекла ни разу не меняла на них, хотя на каждой по 2-3 года ездила! А вот на субарике меняла каждый год, на протяжении трёх лет(( Если на этой будет также биться, то будет очень печально и накладно
    На япах стекла фиговые.
    Дам совет по мелким сколам - если влетел камень и появился не большой скол, то его можно легко засверлить и залить полимером. Средняя цена таких работ 1000 руб. Такие ремонты не дают расползтись поутине по стеклу. Я так делал на всех машинах.
    Discovery Sport HSE TD4 150

  8. #8
    Зачастивший
    Регистрация
    24.07.2015
    Город
    Ярославль
    Сообщений
    97
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 36 (сообщений: 17)
    Цитата Сообщение от Семён Посмотреть сообщение
    Нормальные у нас стекла. Просто камни такие - долетающие до цели + весна (камней слишком много)! У меня на D4 стекло менялось, на Гранде в первый год словил скол...хотя на америкосах словить скол очень не просто (стекла очень прочные).
    Камни, да... На зеркале, до зимы еще, поворотник как дробью прошило. Главное вся машина в пленку затянута, а он, зараза, в пластик поворотника прилетел. Меняется вся чашка, отдельно пластик не заменить. 12 т.р. (с работой) насколько помню.

  9. #9
    Дисковод Аватар для Карина
    Регистрация
    18.10.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    СВАО
    Сообщений
    456
    Поблагодарил(а)
    127
    Благодарностей: 121 (сообщений: 69)
    Офтоп
    Цитата Сообщение от Moralex Посмотреть сообщение
    ... Главное вся машина в пленку затянута.....
    Цветной пленкой или прозрачной? Можно вынести в отдельную тему, для форумчан интересная информация.
    Про свою пленку рассказывала в Метаморфозы цвета + к ней бронирование стекол после Попытка угона?

  10. #10
    Зачастивший
    Регистрация
    24.07.2015
    Город
    Ярославль
    Сообщений
    97
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 36 (сообщений: 17)
    Цитата Сообщение от Карина Посмотреть сообщение
    Офтоп
    Цветной пленкой или прозрачной? Можно вынести в отдельную тему, для форумчан интересная информация.
    Про свою пленку рассказывала в Метаморфозы цвета + к ней бронирование стекол после Попытка угона?
    Привет. Прозрачной PVC, всю машину при покупке сразу. Обошлось в 80 т.р. Потом уже когда разобрался, что к чему на Lexus делал 3M PU пленку, тоже на всю машину - 120 т.р. (RX350). Она крепче и "прозрачнее" что-ли. На LRDS на капоте повышибало в нескольких местах пленку камнями, но краска целая (даже сколов нет). Несмотря на это, на мойках ничего не задирается (лучше всегда предупреждать мойщиков про пленку, чтобы давление не давали чрезмерное на распылитель). На Лексусе было несколько ударов по капоту камнями, но все целое, даже пленка. Зато эмблему Lexus на радиаторе камнем пробило - не догадался заклеить сразу. Резюме - ИМХО лучше клеить хорошую PU пленку (3M или XPEL ULTIMATE). Оклейщики говорили, что под ними даже при несильных ударах краска не повреждается - только вмятина и все (которая правятся потом). Особенно это касается белого цвета - так как на нем легко получить желтизну под PVC пленкой (особенно если вода не дистиллированная, а их под крана). Ветками не царапает - проверено (до этого был X-Trail не оклеенный, так там было несколько полосок от веток после дачных поездок).
    Стекла бронировал изнутри все. Атермальная пленка, потом бронировочная (одна на другую прямо, но не сразу клеить, а с промежутком недели в 3-4, чтобы высохло все). Только панораму на крыше по другому - изнутри артермальная, а бронировочная снаружи. На лобовом изнутри атермальный хамелеон, снаружи была бронировка, но потом снял - расплывались немного огни, мне мешало.
    Все в общем-то. На отдельную тему вряд ли хватит... Будут вопросы - спрашивайте, отвечу.

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Moralex за это полезное сообщение::


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •