Друзья, кто-нибудь уже менял лобовое стекло на DS?
Вчера словила шип на МКАДе, разбилось сильно
Не пойму, то ли стекла слабые, то ли я "везунчик"((
Друзья, кто-нибудь уже менял лобовое стекло на DS?
Вчера словила шип на МКАДе, разбилось сильно
Не пойму, то ли стекла слабые, то ли я "везунчик"((
Тоже уже треснул на пол стекла. Весна пройдёт поеду менять
LR DS/ 190 HP/ HSE
Ну не знаю. До этого 7 лет ездила и ни разу стекла не меняла. А уж сколько камней прилетало в лобовое.
У меня были всегда немцы и один кореец, так стекла ни разу не меняла на них, хотя на каждой по 2-3 года ездила! А вот на субарике меняла каждый год, на протяжении трёх лет(( Если на этой будет также биться, то будет очень печально и накладно
Discovery Sport HSE TD4 150
Офтоп Цветной пленкой или прозрачной? Можно вынести в отдельную тему, для форумчан интересная информация.
Про свою пленку рассказывала в Метаморфозы цвета + к ней бронирование стекол после Попытка угона?
Привет. Прозрачной PVC, всю машину при покупке сразу. Обошлось в 80 т.р. Потом уже когда разобрался, что к чему на Lexus делал 3M PU пленку, тоже на всю машину - 120 т.р. (RX350). Она крепче и "прозрачнее" что-ли. На LRDS на капоте повышибало в нескольких местах пленку камнями, но краска целая (даже сколов нет). Несмотря на это, на мойках ничего не задирается (лучше всегда предупреждать мойщиков про пленку, чтобы давление не давали чрезмерное на распылитель). На Лексусе было несколько ударов по капоту камнями, но все целое, даже пленка. Зато эмблему Lexus на радиаторе камнем пробило - не догадался заклеить сразу. Резюме - ИМХО лучше клеить хорошую PU пленку (3M или XPEL ULTIMATE). Оклейщики говорили, что под ними даже при несильных ударах краска не повреждается - только вмятина и все (которая правятся потом). Особенно это касается белого цвета - так как на нем легко получить желтизну под PVC пленкой (особенно если вода не дистиллированная, а их под крана). Ветками не царапает - проверено (до этого был X-Trail не оклеенный, так там было несколько полосок от веток после дачных поездок).
Стекла бронировал изнутри все. Атермальная пленка, потом бронировочная (одна на другую прямо, но не сразу клеить, а с промежутком недели в 3-4, чтобы высохло все). Только панораму на крыше по другому - изнутри артермальная, а бронировочная снаружи. На лобовом изнутри атермальный хамелеон, снаружи была бронировка, но потом снял - расплывались немного огни, мне мешало.
Все в общем-то. На отдельную тему вряд ли хватит... Будут вопросы - спрашивайте, отвечу.