Хотим Yandex.Navigator в InControl (бунт)

[Aleksey@Diesel]

так с момента выпуска прошел уже год,много чего доработали,а ты все еще застрял в весне 2015.Мне машина нравится эстетически,полезут косяки,будем осваивать линейку ЛРБудет совсем плохо,продам нафик.Но Тойоту или иже подобных не куплю никогда,машина должна дарить эмоции,а если башмак обвели по контуру мелом и назвали это машиной,то смотреть на это каждый день просто тяжело психологически

Так если выбирать чисто прагматически, купил бы корейца и не думал ни о чем: фарша больше, цена ниже, качество более чем хорошее. Вот только оглядывался бы на каждого встречного LRDS )) Так что выбор был во многом эмоциональный, о чем не жалею. Тьфу*3 и не придется жалеть.

[BlackHeart]

Так если выбирать чисто прагматически, купил бы корейца и не думал ни о чем: фарша больше, цена ниже, качество более чем хорошее. Вот только оглядывался бы на каждого встречного LRDS )) Так что выбор был во многом эмоциональный, о чем не жалею. Тьфу*3 и не придется жалеть.

а я в 2010 купил корейца,а потом тестировал его за свои нервы.Практически всю машину поменяли.Да и сейчас чуть было Соренто Прайм не взял.Сейчас читаю их форум,то там в подвеске стучит,то рейка рулевая...Короче корейцы в своем репертуаре,ну его нафик!
Теперь можно сносить

[Aleksey@Diesel]

а я в 2010 купил корейца,а потом тестировал его за свои нервы.Практически всю машину поменяли.Да и сейчас чуть было Соренто Прайм не взял.Сейчас читаю их форум,то там в подвеске стучит,то рейка рулевая...Короче корейцы в своем репертуаре,ну его нафик!
Теперь можно сносить

Сначала в 2008 купил корейца, потом в 2011 другого - обе машины более, чем не напрягали. Вообще. Потому, наверное, как повезет. Соренто прайм тоже чуть не купил, но красных нет в принципе )

[Карина]

Сначала в 2008 купил корейца, потом в 2011 другого - обе машины более, чем не напрягали. Вообще. Потому, наверное, как повезет. Соренто прайм тоже чуть не купил, но красных нет в принципе )

Однако смотрю все мы его чуть не купили. Мы прождали три месяца и полный ноль. До этого было 4 корейца подряд, которыми более чем довольны. Проблем не возникало никогда. Только плановые ТО.

[Aleksey@Diesel]

Однако смотрю все мы его чуть не купили. Мы прождали три месяца и полный ноль. До этого было 4 корейца подряд, которыми более чем довольны. Проблем не возникало никогда. Только плановые ТО.

Вот, а мне предлагали и соренто в наличии, и сантафе премиум в наличии и с хорошей скидкой... выбор был сложным ))

[pasha-nel]

а я в 2010 купил корейца,а потом тестировал его за свои нервы.Практически всю машину поменяли.Да и сейчас чуть было Соренто Прайм не взял.Сейчас читаю их форум,то там в подвеске стучит,то рейка рулевая...Короче корейцы в своем репертуаре,ну его нафик!
Теперь можно сносить

Был у меня Спортейдж, за 4 года вообще ничего не ломалось, ток на ТО заезжал, так что видимо вам повезло просто

[BlackHeart]

Был у меня Спортейдж, за 4 года вообще ничего не ломалось, ток на ТО заезжал, так что видимо вам повезло просто

о как интересно,у меня тоже спортаж был.Вы в киа клубе зарегены?Просто вы наверно первый человек у которого там ничего не ломалось.Насколько знаю ребят по форуму,многие зареклись больше вообще корейцев не покупать,я не так категоричен.Просто вот эти "конструктивные особенности",когда что то стучит в подвеске,в рулевой рейке,проблемы с рулением,они реально утомляют
и не надо сравнивать старых корейцев,которые как правило делали машины по японским лицензиям с современными

[Koluk69]

Насколько знаю ребят по форуму,многие зареклись больше вообще корейцев не покупать

На любом форуме если посмотреть, то там только постоянно что-то и ломается. Когда ничего не ломается, люди особо и не пишут просто

Была у меня вольво сильно б/у из Бельгии (около 200тк пробег и 7 лет вроде), в конфе там люди волосы рвали на попе каждый день, а у меня ничего не ломалось, я удивлялся. Потом только года через два заклинило суппорт и сгорело что-то в блоке управления, народные умельцы зафиксили.
Была у меня Хонда тоже б/у из штатов (160тк и 3 года), раз в год менял только стойки стабилизатора и шаровые.
Потом купил новый Колеос и на профильном форуме за 6 лет у меня было 3 сообщения и те только через 4 года о клубной карте и получении карты и о продаже авто, хотя у людей там тоже что только не сыпалось. А я только расходники менял и через три года по гарантии стойку стаба.

Если конечно по 60тк в год накатывать или просто машину не беречь, то ситуация и другая может быть, но, надеюсь, я и на диско гарантию спокойно откатаю. А у Сориков там вообще 5 лет и 100к гарантия.

[Карина]

Сорики это вообще тема была. У меня было 2 второго поколения (простой и после рестайлинга). Машины замечательные. По гарантии поменяли только стойки стабилизаторов. А так наслаждалась 3 года.

[pasha-nel]

о как интересно,у меня тоже спортаж был.Вы в киа клубе зарегены?Просто вы наверно первый человек у которого там ничего не ломалось.Насколько знаю ребят по форуму,многие зареклись больше вообще корейцев не покупать,я не так категоричен.Просто вот эти "конструктивные особенности",когда что то стучит в подвеске,в рулевой рейке,проблемы с рулением,они реально утомляют
и не надо сравнивать старых корейцев,которые как правило делали машины по японским лицензиям с современными

Зареган , правда был не особенно активен там за все время только стойки стабилизаторов поменяли по гарантии и то убил по в морозы, реально ничего нигде не болталось полностью был доволен
Рулилось отлично, возможно проблемы были в первыц год когда авто толко вышло, но потом уже болячки поправили , я брал в конце 2011