Фаркоп

[BUDULAY]

Кто сталкивался и есть ли вариант выхода из положения? Вопрос в частности по месту крепления розетки электрики фаркопа . Оригинал проводки стоит от 12000 - VPLCT0182 . проводка Brink 744683 стоит 3500 . Сами провода одно и тоже .Разница по цене существенная и казалось бы выгодная . НО ! В комплекте оригинала проводки есть место под розетку , в неоригинале его нет .vplct0182lr_2.jpgP1040661.JPG
Причем это подрозетник с отщелкиванием . Нажал - выпал , нажал - утопился в бампер .20160403_204622.jpg

Может запоздало но тем не менее:
1. Оригинал это и есть BRINK (thule).
2. Именно модель BRINK которая идет через Ленд ровер (5531) заказать не удалось, привозят по крайней мере к нам только 5968. Отличие основное это крюк сам, он вставляется не много под другим углом и имеет другую форму. крюк от 5531 ложиться нормально в вырез рядом с запасным колесом. Крюк от 5968 требует доработки в пенопласте. Ну и вроде 5531 чуть больше может тянуть, нагрузка вертикальная на шар одинаковая.
3. В 5968 поворотная площадка под розетку входит именно в комплект фаркопа. 13 пиновую розетку я вообще купил Вестфалию и на нее встала норм - ну это стандартные крепежи.
4. Прописывать данный фаркоп и проводку никак не пришлось, машина сама увидела прицеп, моргала индикатором, отключила парктроники сзади.
5. На мониторе при выборе разметки камеры - прицеп. Отмеченный точкой шар не доходит до реального шара сантиметров 15. Крюк правда 5968, а не 5531 - может тот и достает, хотя сомневаюсь.
6. Подрозетник работает за счет наличия на шайбе углублений по которым ходит стопор. То есть нужно потянуть розетку чтоб ее достать и утопить обратно чтоб убрать. Со временем думаю при частом использование она будет сама выпадать - то есть там нет такого что нажал и она выпала.