Косяки Discovery Sport

[alexsvar]

Не знаю куда написать, пока ситуация веселит. После ТО1 обнаружил, что машина по прежнему пишет "Требуется техоблсуживание". Позвонил дилеру, там мастер сказал, что сначала делали ТО, потом накатывали прошивку датчика температуры и камеры и наверно что-то там сбилось. Приезжайте, прям на парковке сбросим. Приехал. Оказалось, что все не так просто, надпись "требуется обслуживание" может возникать из-за разжижения масла , и если датчик это почует, или заглючит... вобщем надо разбираться. Надпись-то кстати малозаметная и исчезает сама после нескольких секунд. У других она висит, пока кнопку не нажмешь.
Закатили в сервис, разбирались час с лишним, пришлось им заново все (?) перепрошить. Получаю машину, завожусь - дует горячий воздух. Смотрю на климат +19, а воздух дует на все +30. Смотрю на панель - забортная температура -40 )))) Но на глазах уменьшается, лето как никак. Дошла до более менее нормальной - прохладой подуло. И поехал я, но закрались сомнения: не снесли ли этой перепрошивкой обновления датчика температуры и камеры

Из полезного: потребность в техобслуживании может возникать раньше очередных 13000 км, если машина посчитает, что масло стало плохим.

[okay]

Смотрю на климат +19, а воздух дует на все +30. Смотрю на панель - забортная температура -40 )))) Но на глазах уменьшается, лето как никак. Дошла до более менее нормальной - прохладой подуло. И поехал я, но закрались сомнения: не снесли ли этой перепрошивкой обновления датчика температуры и камеры

Это нормально, так и должно быть. После перепрошивки климата датчик при первом запуске приходит в норму

[okay]

Из полезного: потребность в техобслуживании может возникать раньше очередных 13000 км, если машина посчитает, что масло стало плохим.

А может и позже. Например, у меня так было на Фриле. Не помню конкретные цифры, но что-то типа - на 12700 появилась надпись, что нужно пройти ТО через 2тыс км.
Жаль что регламент не позволяет делать ТО ориентируясь на сообщения на приборке. Кто-то в пробках моточасы гоняет, а кто-то по трассе на круизе ездит. А в итоге и тот и другой будь добр через 13 тыс на ТО :\

[alexsvar]

Это нормально, так и должно быть. После перепрошивки климата датчик при первом запуске приходит в норму

Когда на ТО перепрошили датчик - такого не заметил. А в этот раз перепрошили все (?) и вот.

[okay]

Когда на ТО перепрошили датчик - такого не заметил. А в этот раз перепрошили все (?) и вот.

У меня именно после перепрошивки климата на ТО такая же ситуация была. Может у вас на ТО заводили до вас машину после перепрошивки, вот датчик и пришел в норму

[smprog]

Смотрю на климат +19, а воздух дует на все +30. Смотрю на панель - забортная температура -40

У меня такое было, когда попытался включить вебасто через фанконтрол при +25 на улице.
Машина показывала -11. Снял клемму с АКБ, помогло. Я думал вообще не должна запуститься, решил проверить, ага... Небось накосячили установщики, зимой проверю.

[Евген]

То есть в ДС присуствует датчик определения "хреновости масла"?

[alexsvar]

То есть в ДС присуствует датчик определения "хреновости масла"?

Тут где-то в соседней теме про это писали, а сегодня инженер рассказал. Насколько это правда - не знаю, но в принципе может быть. Странно, что отображается не в виде красной масленки на приборке.

[Seva]

На крышке аэрбека пассажира, что на капоте появились многочисленные пятна. Водой не смываются. У кого нибудь такое есть?
На холостых оборотах появилась вибрация на панели приборов. Пробег 42 000 км., год выпуска 2016.


ЛРДС 215 л.с.

[pasha-nel]

На крышке аэрбека пассажира, что на капоте появились многочисленные пятна. Водой не смываются. У кого нибудь такое есть?
На холостых оборотах появилась вибрация на панели приборов. Пробег 42 000 км., год выпуска 2016.


ЛРДС 215 л.с.

при вибрации панели приборов ничего не дребезжит?