Тогда факты в студию, хотя они вряд ли имеются, тем более подтвержденные статистикой.Сообщение от bafomet
Тогда факты в студию, хотя они вряд ли имеются, тем более подтвержденные статистикой.
DISCOVERY 5 TD6 2017
DISCOVERY SPORT 2016 м.г.г.
Зачем? Чтобы вам что-то доказать? Лениво.... если интересно, сами поищите.
Жень, с дуру можно и йух сломать.... Да и не дорого стоят запчасти на мкпп в отличии от аккп.А еще у МКПП есть такой узел как сцепление, со всеми вытекающими...допустим, дурная привычка не отпускать педальку до конца, побуксовать от души, ну и трогаться, очень плавно отпуская педаль, выжимной перегреть и т.д.
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
Это понятно, я к тому что МКПП, в данном случае, может потребовать замены сцепления в гарантийный период, соответственно не по гарантии.
И думаю не так уж и дешево стоить будет...
LRDS SE TD4
ну почитай тогда тут
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
Мне не интересно, у меня АКП.
Когда то давным-давно и я так же безапелляционно заявлял, что механика лучше автомата, кондей лучше чем климат, а фары и щетки можно и самому включить.
Сейчас, передергивать и включать всё это мне стало, как вы говорите, лениво. Я просто езжу на хорошей машине. Да и доказательств мне от вас, на самом деле, не надо, не напрягайтесь.
А если подходить по принципу, что чем проще, тем надежнее, то тогда на самом деле, вазовские пятерки с шестерками должны быть эталоном надёжности.
DISCOVERY 5 TD6 2017
DISCOVERY SPORT 2016 м.г.г.
А еще у МКПП есть такой узел как сцепление, со всеми вытекающими...допустим, дурная привычка не отпускать педальку до конца, побуксовать от души, ну и трогаться, очень плавно отпуская педаль, выжимной перегреть и т.д.
LRDS SE TD4
Тут еще важна среда эксплуатации. Вот , к примеру, для говен жестких я бы механику взял. В Европе (или с похожей дорожной обстановкой местности) я бы тоже механику взял.
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
Возможно.
Хотя мы сейчас массово пересаживаемся на АКП, а Европа топливо экономит, у них сейчас в ходу больше механика.
DISCOVERY 5 TD6 2017
DISCOVERY SPORT 2016 м.г.г.
она у них всегда была популярна..
К концу второго года эксплуатации , в тёплую погоду, перестала в верхнем положении держаться дверь багажника.
Дилер поменял по гарантии стойки механизма. Правую и левую.
Также облез шильдик. Поменяли по гарантии. Правда поставили другой) с надписью sd4, хотя был td4.
Про подвеску писал в другой теме. Замена рычагов схождения на задней оси.
В остальном все в порядке, машина из первых поставок, с начала продаж.
Ваши права
Ответить с цитированием