После того как я русифицировал (не официально) приборку Фрила2 (2007года) у меня так-же стало показывать номер передачи всегдаСообщение от Семён
P.S.
Я вообще на DS ни разу не пользовался лепестками и спорт режимом
После того как я русифицировал (не официально) приборку Фрила2 (2007года) у меня так-же стало показывать номер передачи всегда
P.S.
Я вообще на DS ни разу не пользовался лепестками и спорт режимом
Последний раз редактировалось JBI; 22.09.2016 в 10:59.
Комплектация - 15MY/ HSE Luxury / SD4 / AКПП / SD-GPS / TPMS / HomeLink® / Kaikoura Stone - Tan <Юрий>
Лепестками тоже не пользовался, а вот спорт режим иногда включаю.
Показалось, что на нем помягче машина скорость набирает
Может и имелось ввиду что "ручками" не удалось дощелкать? понятно что при движении в 50км/ч не переключит на 9-ю.
LRDS SE TD4
Где-то мне попадалось, что 9я включается только после 150км/ч.
Ща поехал. Скорость 80 накатом дал только до 8 дощелкать. А резкий разгон и дал и до 9 быстро прощёлкать километрах на 50
LR DS/ 190 HP/ HSE
какой пинок?Куда пинок?
Под зад пинок. При торможении на 20 км машина сильно дергается(пинается).
Судя по всему ощутил похожие симптомы. Если на низких оборотах (1,5-2) и на невысокой скорости (20-30 км) совсем убрать ногу с педали газа, начинаются "пинки под зад"
Sumrok - на сколько клемму скидывать?
LRDS \ HSE \ TD4
Думаю не на много, минут 5 за глаза. У меня это "подвисание" сильно выражено только при движении с горки/пригорка/спуска, а так нормально, после сброса клеммы АКБ едет отлично - но на спусках остается эта гадость.
LRDS SE TD4
у меня нет такого,категорически
Ваши права
Ответить с цитированием