Страница 17 из 22 ПерваяПервая ... 71516171819 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 214

Тема: Особенности коробки

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Почётный дисковод
    Регистрация
    14.12.2014
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    636
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 38 (сообщений: 31)
    Замена масла на ZF9 эффекта не дало.
    Белый TD

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    31.01.2019
    Город
    Sochi
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    может 10w60 туда плеснуть

  3. #3
    Дисковод Аватар для Валери
    Регистрация
    08.03.2017
    Город
    Урай
    Адрес
    город Урай, ХМАО-Югра
    Сообщений
    316
    Поблагодарил(а)
    30
    Благодарностей: 26 (сообщений: 15)
    Вот случайно обнаоружил, что Лукойл делает масло, практически, 2019-02-23_10-05-57.pngдля наших коробок.
    ЛР ДС 2017 2,0 ТД4 150 л.с.

  4. #4
    Зачастивший
    Регистрация
    21.12.2016
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    105
    Поблагодарил(а)
    21
    Благодарностей: 22 (сообщений: 14)
    Здесь перечень смазочных материалов для коробок ZF.lol-te-ml-11-ru.pdf

  5. #5
    Зачастивший Аватар для Максимка_MGN
    Регистрация
    14.02.2018
    Город
    Магнитогорск
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 5 (сообщений: 5)
    Всем привет. Я как то в этой теме уже отписывался про свое неудовольствие работой коробки DS. Так вот, сейчас, волею судеб, временно юзаю Ягу Ф-Пейс с 180 сильниым инжениумом и 8ступкой ЗФ. Разница поразительна. Коробка на Яге работает шикарно, с R на D (и обратно) переключает мгновенно, без тупняка который присутсвует на DS, в гараж (с небольшим пригорком и маленькой ступенькой) заезжать одно удовольствие, тяга равномерно дозируемая, машина медленно и ровно, без перегазовок, едет задом. Провал при троганье на Яге практически полностью отсутствует. Минус только в неком затупе в начале движения, разгон первые пару секунд вяловат. Но он все равно есть, а у DS в это время турбояма(((( справедливости ради отмечу что у DS движок 150 а у Яги 180, но все же мне кажется что основные проблемы кроются в именно в 9ти ступке DS которая работает намного хуже 8ми ступки Яги.
    При этом на моем DS, после моего замечания, дилер коробку тестировал и никаких проблем не выявил, типа работает идеально. Но на мой взгляд, идеально на Яге, а у меня на DS - хреново.
    Вот как то так.....

  6. #6
    Дисковод
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Балашиха
    Сообщений
    490
    Поблагодарил(а)
    136
    Благодарностей: 33 (сообщений: 31)
    Цитата Сообщение от Максимка_MGN Посмотреть сообщение
    Всем привет. Я как то в этой теме уже отписывался про свое неудовольствие работой коробки DS. Так вот, сейчас, волею судеб, временно юзаю Ягу Ф-Пейс с 180 сильниым инжениумом и 8ступкой ЗФ. Разница поразительна. Коробка на Яге работает шикарно, с R на D (и обратно) переключает мгновенно, без тупняка который присутсвует на DS, в гараж (с небольшим пригорком и маленькой ступенькой) заезжать одно удовольствие, тяга равномерно дозируемая, машина медленно и ровно, без перегазовок, едет задом. Провал при троганье на Яге практически полностью отсутствует. Минус только в неком затупе в начале движения, разгон первые пару секунд вяловат. Но он все равно есть, а у DS в это время турбояма(((( справедливости ради отмечу что у DS движок 150 а у Яги 180, но все же мне кажется что основные проблемы кроются в именно в 9ти ступке DS которая работает намного хуже 8ми ступки Яги.
    При этом на моем DS, после моего замечания, дилер коробку тестировал и никаких проблем не выявил, типа работает идеально. Но на мой взгляд, идеально на Яге, а у меня на DS - хреново.
    Вот как то так.....
    Езжу на Валере (Velar) периодически. Отличная коробка 8ст, нареканий нет, с движком 180л.с дружит хорошо.

  7. #7
    Дисковод
    Регистрация
    25.10.2015
    Город
    Минск
    Сообщений
    397
    Поблагодарил(а)
    4
    Благодарностей: 63 (сообщений: 52)
    Цитата Сообщение от Евген Посмотреть сообщение
    Езжу на Валере (Velar) периодически. Отличная коробка 8ст, нареканий нет, с движком 180л.с дружит хорошо.
    Валера и Фпейс - родные братья)) Коробка и движки одни и те же...
    LR DS. HSE Luxery 2.0 Si4. Yulong White. Tan. Black Package. 20". 16MY

  8. #8
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Там «заднеприводная» нормальная коробка, не стеснённая фактически тем что должна поместиться между двигателем и колесом. Нормальная артодоксальная металлоёмкая
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  9. #9
    Зачастивший Аватар для Максимка_MGN
    Регистрация
    14.02.2018
    Город
    Магнитогорск
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 5 (сообщений: 5)
    BUDULAY, да, и движок там стоит правильно. Вдоль...
    Я просто к тому и написал что удовольствие от езды на Яге несравнимо с ДС. И сиденья кстати тоже (хотя к теме это не относится). Кароче начинаю копить денежку....

  10. #10
    Дисковод
    Регистрация
    25.10.2015
    Город
    Минск
    Сообщений
    397
    Поблагодарил(а)
    4
    Благодарностей: 63 (сообщений: 52)
    Цитата Сообщение от Максимка_MGN Посмотреть сообщение
    BUDULAY, да, и движок там стоит правильно. Вдоль...
    Я просто к тому и написал что удовольствие от езды на Яге несравнимо с ДС. И сиденья кстати тоже (хотя к теме это не относится). Кароче начинаю копить денежку....
    В семье ДискоСпорт и Фпейс. У Фпейса более "мягкая", что-ли реакция на коробке (меня поймут ), у ДискоСпорта более "нервная" какая-то. Надо делать поправку на машину...
    LR DS. HSE Luxery 2.0 Si4. Yulong White. Tan. Black Package. 20". 16MY

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •