у меня у одного такое ощущение что Авилон хотел нас мягко говоря "обмануть" рассказывая про 112800 руб за то чтоб заработал инконтрол аппс.
тогда как все делается просто сменой конфигурации.
нужно съездить будет тоже активировать.
у меня у одного такое ощущение что Авилон хотел нас мягко говоря "обмануть" рассказывая про 112800 руб за то чтоб заработал инконтрол аппс.
тогда как все делается просто сменой конфигурации.
нужно съездить будет тоже активировать.
LRDS HSE 150
Приведу пример. Хотел на Д4 установить розетку в багазник. У ОД эта опция стоила в районе 8 тыс руб. Типа провода надо тянуть!!! По факту розетка подключается в штатный разъем за 2 минуты (из которых 1,5 минуты ищется сам разъем под общивкой). Итог стоимость подключения составила 200 руб (стоимость самой розетки)Сообщение от pasha-nel
Да был у нас тут ранее разговор на тему "разлочивания" incontrol, понятно было, что там все на уровне прошивки решается.мягко говоря "обмануть"
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
ну если смотреть доки по ремонту то блок действительно какой то нужен но либо он уже есть либо как то без него работает, либо это все в 16 м.г так в 15 по другому
LRDS HSE 150
Скорее всего это блок Цезаря, так как для взаимодействия связки телефон-голова авто никакого блока не требуется, нужен процессор, который есть и программный код, весь функционал прописан в прошивке и просто отсечен настройками комплектации.
Да и вообще, получается что c incontrol либо навигация, либо музыка, имхо это натурально по-индийски. Почему телефон нельзя законнектить через блютус для этого???
Для меня выбор очевиден, 6-й айфон с запущенной навигацией прекрасно лежит прямо поверх экрана в ямкеИ музыка играет.
Последний раз редактировалось Koluk69; 09.11.2015 в 13:51.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
я больше хочу инконтрол не из-за навигации, а в надежде что приложении Музыка будет удобнее чем штатное.Скорее всего это блок Цезаря, так как для взаимодействия связки телефон-голова авто никакого блока не требуется, нужен процессор, который есть и программный код, весь функционал прописан в прошивке и просто отсечен настройками комплектации.
Да и вообще, получается что c incontrol либо навигация, либо музыка, имхо это натурально по-индийски. Почему телефон нельзя законнектить через блютус для этого???
Для меня выбор очевиден, 6-й айфон с запущенной навигацией прекрасно лежит прямо поверх экрана в ямке
а в Москве лучше яндекс карт мне кажется ничего нет.
это не блок цезаря смотри скриншот
incontrolapps.jpg
есть у меня подозрения что 2 й юзб - если он есть, просто запараллелен с первым чтото типо режим хаба, а блок присутствует в машине по умолчанию.
Последний раз редактировалось pasha-nel; 09.11.2015 в 16:21.
LRDS HSE 150
Мда, серьезно ребята подошли к вопросуРешили не загружать "голову" и присобачили отдельную коробку. Там либо отдельный проц, либо они для экономии аппаратно вообще закодировали интерфейс. Чудеса )
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Привет форумчане ! Был в субботу у дилера (Спб, на полюстровском) они перешили магнитолу (не меридиан) на какую то новую прошивку, теперь вроде не отключается вроде таймер климата (ранее он мог сам забыть про то что у него запрограммирован таймер на каждый день) , НО ПРИЛОЖЕНИЙ Incontrol и Sygic не появилось ..... Комплектация простая (SE с одним USB в подлокотнике и одним USB на средней консоли рядом с подстаканником) .... Как можно прошить чтобы появился инконтрол ????
А прошивка тут не причем , тут смена конфигурации, почитайте тему
LRDS HSE 150
Тогда вопрос к старожилам клуба - кто в СПб может включить Incontrol Apps ?????
Ответить с цитированием
