Заметил, что когда закрыл нижний воздухозаборник впереди, двигатель стал дольше прогреваться. При -20 гр. и ниже ложил сверзу лист пенофола, который закрывал дроссельную заслонку и см 10 верхней части двигателя , вернее ГБЦ. При -30 и ниже надо тише ехать, не более 70..80 км в час.