Аккумулятор

[pasha-nel]

С покупки машины мучался с акб . В итоге через 2.5 года добил его на их оборудовании показало что нужно менять, и вот после замены все отлично акб держит заряд и заряжается

[Transtek]

С покупки машины мучался с акб . В итоге через 2.5 года добил его на их оборудовании показало что нужно менять, и вот после замены все отлично акб держит заряд и заряжается

Заменили по гарантии на такую же модель?

[pasha-nel]

Заменили по гарантии на такую же модель?

По гарантии но не совсем такую же, был varta поставили оригинаьный но не варту

[Zhoman]

Понимаю, что Вебаста сажает. Но где написаны эти нормы? 30 а может не 30? Второй АКБ инженеры не впихнули нам.

я раньше проезжал зимой в день 15 км, с использованием вебасты, аккумулятор подсаживался с надписью, сейчас езжу 40 км в день, так как живу дальше, тоже с вебастой по утрам, надписей не наблюдалось. Только опытный путем определилось.

[uvk]

AGM аккумулятор стоит не только на DS. У меня на Эвоке аккумулятор совершенно спокойно отработал без подзарядки почти 6 лет. При минусовых температурах (от -1С) всегда прогревался Эвок вебастой два раза в день. Поездки были по 60-80 км в день. Надпись "Аккумулятор разряжен.Запустите двигатель" появилась только в конце 5 года эксплуатации. После подзарядки надпись пропала и машина продолжает радовать.

И не только на эвоке, а вот ведет он себя так, как описано выше именно на DS, и не у меня одного.

[YAR36VRN]

Хорошо когда вебаста в режиме догревателя )). Езжу на работу 3-5 км в день, никаких тебе проблем с АКБ.

[uvk]

Это не бред, а нормальные условия эксплуатации. У меня нормальные пробеги, и подогрев 3 раза в день, и Ц - 2,5 года, нет никаких надписей.

Очень рад за Вас, Ваш AGM и Ваш Цезарь. У меня тоже все хорошо с пробегом, а вот АКБ разряжается.

[Koluk69]

У меня вообще дурит машина. Как-то с пар месяцев назад включил вебасту, прихожу - нифига не нагрелось, и пресловутая надпись горит. С тех пор мащина вообще чудит, то на морозе нормально стоит, то после поездки мотор глушу и загорается надпись. Недели две проездил без нее. В выходные машина простояла пару дней без дела на даче. Приехал обратно - ехал как раз не меньше часа, мотор заглушил - опять загорелась и зараза аж багажник открывать не хочет. Днем сегодня днем пришел - не горит. Четыре поездки сегодня сделал - не горит. Вот так и живет своей жизнью этот аккум со своим глюкавым контроллером видимо. Цезаря у меня нет, есть Призрак, если что. Но вообще не дело это конечно, такой хлипкий аккум ставить на жып. На прошлой машине 6 лет ездил большей частью короткими поездками - ничего подобного не было и ни разу не прикуривал.

[Cheaff]

Видимо секретно!
На просторах интернета накопал этот: LAND ROVER / LR091092 АКБ 12V-80AH, 800A, AGM Оригинал. Производителя указывают Lend Rover, понятно что производитель может быть Varta или др. Цена 26 000 рябчиков!
При этом аналоги по цене 9 000 - 14 000

[Сергей16]

Моему 4,5 года.... Надпись АКБ разряжен выскакивает даже заглушив после поездки. Вебаста не запускается, но заводится хорошо. ЗУ заряжал, хватает на пару дней. Как думаете , если купить не AGM, не гель, а "Тюменский"?