Аккумулятор

[pasha-nel]

вот уже не вспомню, сначала ставил тот, что с шнурком, потом на просторах инета нашел апдейты и последовательно ставил. Есть опасения по поводу "китайских" версий?

здесь: https://carmasters.org/topic/29324-j...D%D1%8B%D0%B5/
и тут: http://diagnosticdelivery.jlrext.com/idscentral

много полезного нашлось

p.s. а еще такой вопрос, снимать у нас акум насколько сложно? инструмент какой готовить, много ли всего там демонтировать? Хочу подготовленным пойти ))

По поводу , сдд сбросить bcm с китайским патчем можно проблем не будет, но не лезьте в конфигурацию и прошивку блоков опасно. Касаемо правки конфигурации- если вам блок шлюза обновляли версие новее чем реально в этом китайском патче, то завалите этот блок.

Аккум один раз снимал- геморно , нужно снимать распорку чтоб к нему подобраться . Но в целом не сложно, единственное он тяжелый очень , вытаскивать тяжело