Страница 20 из 21 ПерваяПервая ... 1018192021 ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 203

Тема: Аккумулятор

  1. #191
    Наш человек
    Регистрация
    27.09.2015
    Город
    МО
    Сообщений
    188
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 17 (сообщений: 14)
    Цитата Сообщение от okay Посмотреть сообщение
    Ну если без прошивки аккумулятора хватает на 3 года, а с прошивкой минимум на 5, то ответ очевиден, конечно же прошивать.
    А есть этому подтверждение, что при установке второго аккума прошили мозги (на новую акб) и пожила 4-5 лет? Можно прошить за деньги, а проживёт 3-4 года, а можно не прошивать и те же 3-4 года!?

  2. #192
    Дисковод
    Регистрация
    02.06.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    484
    Поблагодарил(а)
    25
    Благодарностей: 47 (сообщений: 44)
    Цитата Сообщение от Cheaff Посмотреть сообщение
    А есть этому подтверждение, что при установке второго аккума прошили мозги (на новую акб) и пожила 4-5 лет? Можно прошить за деньги, а проживёт 3-4 года, а можно не прошивать и те же 3-4 года!?
    Мы рассматриваем чисто теорию. В идеале нужно такое такое сравнение проводить на стенде,т.к. всегда будут различия. Условия эксплуатации, исправность авто, температура и т.д.
    И если говорить про теорию и считать что повторно покупается точно такой же по характеристикам аккумулятор, то какая разница первый это был или второй. Оба должны работать одинаково

  3. #193
    Дисковод Аватар для JBI
    Регистрация
    15.01.2015
    Город
    Новая Москва
    Сообщений
    492
    Поблагодарил(а)
    57
    Благодарностей: 71 (сообщений: 55)
    Добрый день всем !
    Проработал мой аккумулятор 7 лет. В принципе и сейчас работает, но прошлой зимой после 2-3 недель почти не завёл. Так-что не стал рисковать перед следующей зимой и решил купил новый аккумулятор "VARTA Silver Dynamic AGM F21 (580 901 080)". По гравировке на нём выпущен он в Испании, в сентябре 2021 года. Установился без проблем (но на Фриле меняется проще). Прошил машинку. Время на прошивку примерно минуты 3. И на сколько я понял, прошивка заключается только в обнулении накопленных данных на которые и ориентируется ПО. Рекомендуется это делать только при установке нового аккумулятора.
    Изображения Изображения
    Комплектация - 15MY/ HSE Luxury / SD4 / AКПП / SD-GPS / TPMS / HomeLink® / Kaikoura Stone - Tan <Юрий>

  4. #194
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2019
    Город
    Москва
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 3 (сообщений: 2)
    Пришёл и на мою улицу "праздник". 1.5 недели машина стояла. Авто открыть не смог, не реагировал. Открыл дверь с ключа, кнопкой из салона цз не срабатывает, зеркала не раскладываются, в общем электричества нет. Подключил пусковое устройство на аккумулятор, авто ожила, сигналка сработала зеркала разложились, но не завелась, высадил весь заряд пускового. На следующий день пришёл с мультиметром и оказалось что напруха 2.4В !!! С пускового опять не запустился. На след день прикуривали от другого авто - не завелась, несмотря на то что напруха доходила до 14,2В. Клиническая картина попыток завестись что с пускового, что от другого авто одинакова: около секунды прокручивается стартер, гаснет полностью электричество, пауза 2-3 секунды, и авто опять просыпается. Вот теперь думаю как из подземного гаража вылезти. На эвакуаторе не пролезем. Езжу в основном мало, но в последнее время с поездками зачастил и около месяца не было сообщений о том что аккумулятор разряжен. Перед этим инцидентом накатал 300 км по трассе. За 1.5 недели не верится что даже полуживой аккумулятор сдох до 2.4В. В пандоре обычно после поездок 12.4 было. Будем разбираться дальше...

  5. #195
    Зачастивший
    Регистрация
    22.04.2019
    Город
    Moscow
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    23
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)

    Просто поменять акк в гараже самому

    Цитата Сообщение от Кас Посмотреть сообщение
    Пришёл и на мою улицу "праздник". 1.5 недели машина стояла. Авто открыть не смог, не реагировал. Открыл дверь с ключа, кнопкой из салона цз не срабатывает, зеркала не раскладываются, в общем электричества нет. Подключил пусковое устройство на аккумулятор, авто ожила, сигналка сработала зеркала разложились, но не завелась, высадил весь заряд пускового. На следующий день пришёл с мультиметром и оказалось что напруха 2.4В !!! С пускового опять не запустился. На след день прикуривали от другого авто - не завелась, несмотря на то что напруха доходила до 14,2В. Клиническая картина попыток завестись что с пускового, что от другого авто одинакова: около секунды прокручивается стартер, гаснет полностью электричество, пауза 2-3 секунды, и авто опять просыпается. Вот теперь думаю как из подземного гаража вылезти. На эвакуаторе не пролезем. Езжу в основном мало, но в последнее время с поездками зачастил и около месяца не было сообщений о том что аккумулятор разряжен. Перед этим инцидентом накатал 300 км по трассе. За 1.5 недели не верится что даже полуживой аккумулятор сдох до 2.4В. В пандоре обычно после поездок 12.4 было. Будем разбираться дальше...
    Просто поменять акк в гараже самому

  6. 1 пользователь сказал cпасибо FantaMax за это полезное сообщение::


  7. #196
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2019
    Город
    Москва
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 3 (сообщений: 2)
    Да, но как я прочитал на форуме его нужно ещё и прописать. С этим проблема. Или если поменять на такой же прописывать не нужно?
    ________
    LR Discovery Sport TD4 2.0 150PS HSE Firenze red 19гв

  8. #197
    Дисковод Аватар для JBI
    Регистрация
    15.01.2015
    Город
    Новая Москва
    Сообщений
    492
    Поблагодарил(а)
    57
    Благодарностей: 71 (сообщений: 55)
    Цитата Сообщение от Кас Посмотреть сообщение
    а, но как я прочитал на форуме его нужно ещё и прописать.
    Это только для более правильной оценке аккумулятора для ПО. Завестись и работать машина должна. А прописать можно и потом...
    Комплектация - 15MY/ HSE Luxury / SD4 / AКПП / SD-GPS / TPMS / HomeLink® / Kaikoura Stone - Tan <Юрий>

  9. 1 пользователь сказал cпасибо JBI за это полезное сообщение::


  10. #198
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    1,178
    Поблагодарил(а)
    28
    Благодарностей: 124 (сообщений: 98)
    Цитата Сообщение от Кас Посмотреть сообщение
    Да, но как я прочитал на форуме его нужно ещё и прописать. С этим проблема. Или если поменять на такой же прописывать не нужно?
    Прописывать не критично для поездок в краткосрочной перспективе, поменяли и катайте и при возможности прописать, прописать нужно чтоб сбросить служебную информацию о старом акб
    LRDS HSE 150

  11. 1 пользователь сказал cпасибо pasha-nel за это полезное сообщение::


  12. #199
    Новичок
    Регистрация
    25.03.2019
    Город
    Москва
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    3
    Благодарностей: 3 (сообщений: 2)
    Замена аккумулятора действительно решила проблему. Процедура замены - это конечно цирк, можно апплодировать стоя английским инженерам. Нельзя так издеваться над людьми). Всем спасибо за советы и информацию.
    ________
    LR Discovery Sport TD4 2.0 150PS HSE Firenze red 19гв

  13. #200
    Дисковод Аватар для Zhoman
    Регистрация
    05.03.2015
    Город
    Казань
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    530
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 55 (сообщений: 45)
    совершенно верно, одному поменять аккумулятор не с руки, решил сдать в сервис, видел как корячились, спасибо англичанам!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •