Конкуренты

[ipnev]

на Экспириенсе , инструкторы постоянно судорожно держат руку на кнопки электронного тормоза )))

Катался вчера не Веларе, там ручник с лева от водителя в низу торпеды и чтобы поставить на паркинг нужно не потянуть а нажать , как теперь инструкторам быть))).

[Met]

На Экспиренсе инструктора даже проводили обучение по экстренному торможению ручником, если попросишь.

[uvk]

На Экспиренсе инструктора даже проводили обучение по экстренному торможению ручником, если попросишь.

Не знаю такого, в декабре 2015 года в Гатчине проходил экспириенс, сам не спросил и темы по поводу ручника не было. Но уважаемых форумчан благодарю за информацию. Почему-то сама рука иногда тянется к ручнику, а неизвестность-что произойдет, как-то страшит.

[bafomet]

uvk, попробуйте поэкспериментировать на свободной площадке. Во время экспериментов будет все трещать и скрипеть - так и должно быть. (С) jlr

[uvk]

uvk, попробуйте поэкспериментировать на свободной площадке. Во время экспериментов будет все трещать и скрипеть - так и должно быть. (С) jlr

Спасибо. А мои скорости при эксперименте?

[bafomet]

Мне вот интересно, что будет если на 150км/ч ручник дёрнуть? по идее, машина просто резко остановится... Но попробовать очкую ))

[bafomet]

Ну на 20км/ч дерните. Но лучше на скользком покрытии, мало ли.... а то встанет на сухом асфальте колом, так и лоб расшибить можно. Я сам зимой дергал, а на экспириенсе на земле. На чистом асфальте не дергал.

[Евген]

Я на подменке дергал на асфальте )

[bafomet]

Я на подменке (Evouqe240л.с.) боком по сухому асфальту на парковке у ашана наваливал ))) Забавно ))

[omon500]

кстати по поводу конкурентов - тигуан новый вполне себе машинка. ДСГ совсем не тупит, дизель 150 тащит бодрее (да и машина легче намного). Музыка звучит куда лучше меридиана (при том что колонки по 20 ват и их там всего 8). Мультимедиа летает просто по сравнению с ЛР. Адапативный круиз, лед поворотные фары...хотел сначала его брать, но все-таки багажник маловат, да и комплектацию нужную надо было заказывать...