Конкуренты

[Sergey71]

база идет примерно 2.15

ну да: на тряпке, с 17" дисками, с докаткой, без обогрева лобового, парктроников и пр. плюшек ..."Барабан эдишн"?

[Koluk69]

ну да: на тряпке, с 17" дисками, с докаткой, без обогрева лобового, парктроников и пр. плюшек ..."Барабан эдишн"?

Ну да, подогрева лобового нет, так его много где нет, вернее, почти нигде )
А так это по сути SE Опциями набить, будет 2.6-2.7, цена же интересная

[Sergey71]

Опциями набить, будет 2.6-2.7, цена же интересная

Не набьете. Если вы и будете брать Туарег по стоковой цене (читай - со скидкой) то только из наличия. Сомневаюсь, что есть машины в минималке по заявленной цене. А если они есть, то вы их уже, естественно, недоукомплектуете.

вот реальный отзыв человека, который заказал Туарег:
немного не согласен с ценами...неделю назад заказывал себе табурег 2015 года в нормальной комплектации и внедорожным пакетом это который 3.0 V6 TDI 4XMOTION ценник вышел <h2 abp="82"> цена 4 423 140 руб - скидка 123 140 рублей итого 4300000 </h2>

Базовая цена 3 050 000 руб.
Выбранные опции 1 359 250 руб. Аналогичный туарег нф но в 2011 году отдал за него 3 млн 123, со скидкой, как сейчас помню. Дилер по трейдину оценил мой тур за 2 млн 200

http://lr-club.com/index.php?showtopic=117030&st=40

При покупке автомобиля Touareg действует специальное предложение, а также дополнительные специальные условия кредитования.

Только до 31 марта при покупке Touareg в trade-in ваше преимущество составит до 225 000 руб.*

Достигается за счет утилизация и trade-in

Спец. цена 2 325 000р. 7P6218 - V6 FSI 249 л.с. 2 550 000р. - 225 000р.

*Максимальное преимущество действительно для владельцев автомобилей марки Volkswagen.

[Seawolf]

Конкуренты у Kia & Hundai , всё-таки, иные - Nissan, Mistusbishi, Renalut и проч... В том сегменте очень много предложений..
У нас же другая компания X3\X4, Q5, XC60, GLK

Вы еще макан добавьте) ДС до премиум не дотягивает. Эвок, да.

[Hogo_Fogo]

Вы еще макан добавьте) ДС до премиум не дотягивает. Эвок, да.

Дотягивает - не дотягивает, но - позиционируется)
имхо все LR - это премиум (включая Def)

[Серж]

Вы еще макан добавьте) ДС до премиум не дотягивает. Эвок, да.

Seawolf, Вы тестили/знакомились воочию с DS HSE, чтобы говорить о том, что он НЕ дотягивает до премиума!? С чего вы это вообще решили!?
Скажу вам одно - он ничуть не хуже внутри XC60, Q5 или X3! И по качеству, и по информативности и по эргономичности и по шумке (однозначно тише ЭВОКА) и т.д. не уступает этим "пенсионерам" (относится к первым трём моделям)!

[Koluk69]

Sergey71, да, память подвела, 2 325, но все равно, в итоге до 3 лямов будет очень достойный конкурент имхо. Про доступность ничего не знаю, хотел заскочить прокатиться для сравнения, заодно бы и узнал что там по наличию.

Кстати, кто-нибудь катался на Туареге без пневмы и на Диско, ощущения сравнить?

[Sergey71]

Эвок премиумом можно считать только в комплектации Престиж(благодаря кожаной обшивке торпеды). Но это также не компенсирует, на мой взгляд, недостатка в отделке дверей (какие-то они тонкие, отсюда и шумность).
А вся остальная начинка - одинаковая практически.
Плюс ДС - больший багажник, лучшая обзорность.

Koluk69, но Туарег и ДС - разные по размеру машины. Если Тур сравнивать, то с Диско4, Прадо, МЛ.

[Zhoman]

Я тоже сравнивал все машины и тестил тоже, плюсов у ДС больше, а именно вторая машина после вольво с подушкой безопасности пешехода, подогрев руля, чистые пороги, новизна, хотя и похож на евог, английская сборка, опять же бренд, и красавчик!

[NaGaR]

Сравнение от Drive.ru http://www.youtube.com/watch?v=hXOQGm5bcPM