Конкуренты

[okay]

Очень дешево.Какая скидка от прайса?
Но Аут меня совсем не впечатлил,очень скучный по дизайну,особенно внутри.

Самый дешёвый Аутлендер с полным приводом по прайсу 1660. Т.е. получается скидка 400 тыс

[Димыч]

Самый дешёвый Аутлендер с полным приводом по прайсу 1660. Т.е. получается скидка 400 тыс

Так может они берут не самый дешевый,тогда совсем не плохая скидка получается.Но в любом случае,это вариант не по мне,хоть цена и сладкая.Тогда уж Колеос купил бы,если бы поставили перед выбором с Аутом.)Но для многих разница 800т.р.,это целая пропасть,согласен..

[okay]

Raider 917, имел ввиду премиальность марки не по размеру,а по качеству материалов.Да,в ДС с этим скромнее.

Raider 917 писал про конкурентов, а конкурент определяется совокупностью характеристик - цена, размеры, комфорт, динамические характеристики, материалы отделки, бренд и т.д.
Вот по цене и размерам Q5, X3 и GLC совсем не конкуренты Эвоку.
Качество материалов в Х3 2016 года не лучше чем в ДискоСпорте, а дизайн намного хуже. В новом Х3 ситуацию внутри исправили, возможно что теперь всё стало лучше чем в DS, но так и ДискоСпорт через пару-тройку лет новый выйдет с ещё более современным дизайном

[Димыч]

Raider 917 писал про конкурентов, а конкурент определяется совокупностью характеристик - цена, размеры, комфорт, динамические характеристики, материалы отделки, бренд и т.д.

Абсолютно в дырочку)

[Отец]

Очень дешево.Какая скидка от прайса?
Но Аут меня совсем не впечатлил,очень скучный по дизайну,особенно внутри.

Скидку выбили 410 т.р. И в подарок коврики
Больше не прогнулись.

[Димыч]

Скидку выбили 410 т.р. И в подарок коврики
Больше не прогнулись.

И так хорошая цена получилась,как у Рено Каптюр)

[Отец]

Так может они берут не самый дешевый,тогда совсем не плохая скидка получается.Но в любом случае,это вариант не по мне,хоть цена и сладкая.Тогда уж Колеос купил бы,если бы поставили перед выбором с Аутом.)Но для многих разница 800т.р.,это целая пропасть,согласен..

Берём вторую комплектацию. В первой нет полного привода, подогревов и чего-то ещё по мелочи. Первая комплектация на 160 т.р. дешевле.

[Димыч]

Первая комплектация на 160 т.р. дешевле.

Не знал,что такие низкие цены на Аут.Всегда были на высоте.Видать совсем дела у них плохи.

[okay]

Скидку выбили 410 т.р. И в подарок коврики
Больше не прогнулись.

400 тыс, как я и говорил )
Скидка очень достойная, примерно 25 процентов, да ещё и на достаточно популярную модель

[Raider 917]

Димыч, и по статусности марок как таковых... эта тройка из премиального сегмента, у LR в этом сегменте играет рейдж... кстати большинство это прекрасно понимает, кто то тут даже RR жабры на капот клеил.... для большей премиальности

Raider 917 писал про конкурентов, а конкурент определяется совокупностью характеристик - цена, размеры, комфорт, динамические характеристики, материалы отделки, бренд и т.д.

позвольте я вам скажу один момент... есть такая повозка как Hyundai Genesis... цена, размер, комфорт, материалы отделки и даже динамические характеристики на очень приличном уровне... и корейцы считают что это делает их машину премиальной и конкурентной мерину, бумеру или ауди... но по факту, потенциальный клиент предпочитает бумера с худшими материалами и более бедной комплектации чем упакованный по полной хёндай... потому, что премиальность бренда не только и не столько в материалах.... DS играет в нише утилитарных авто.. при сильно завышенной цене.. от того их и мало на дорогах..