Конкуренты

[BUDULAY]

BUDULAY, у меня едет

Ну если тока по спидометру. И при хороших условиях (температура, покрытие и подкаченные шины)

[BlackHeart]

Ну если тока по спидометру. И при хороших условиях (температура, покрытие и подкаченные шины)

У меня бенз, и едет хорошо в любых условиях
Я даже думаю, а надо ли делать чип

[AWD]

диско спорт даже дизельный едет нормально =) 8 сек это нормально ;) что бы выскочить в поток надо то набрать 60км/час, а тут же 4-5 сек смотря что у тебя дизель или бензин, тут обычного мотора на 200-240 сил за глаза хватит, если машина не сильно тяжелая.

[Raider 917]

разве у Д4 нет двигла,который ехал в 8 сек?

есть, бензин с расходом ведро на сотню.. конской ценой и налогом..

диско спорт даже дизельный едет нормально

ровно до той поры, пока на сложной трассе тебе не надо пульнуть на обгон пары фур... вот тут затуп коробки (сцуко почему у эвока это всё быстрее при тех же моторах) вызывает желание кого то пристрелить... а так да, если две полосы в одном направлении он едет приятно в ощущениях...

[Sergey71]

сцуко почему у эвока это всё быстрее при тех же моторах

У Эвока также тупит..
Народ на Эвок-клубе массово и по несколько раз перепрошивал коробку

Там уже 39 страниц поисписали про 9-ступку

Вот там выкладывали статью про нашу коробку.
http://www.thetruthaboutcars.com/201...-on-the-leash/

С помощью переводчика можно прочитать

пресловутые толчки/пинки из-за резкого схватывания этих самых зубчатых сцеплений т.к. они, подобно жёсткому сцеплению на мощном спортивном авто, работают только в режиме вкл-выкл, без пробуксовки

[Raider 917]

У Эвока также тупит..
Народ на Эвок-клубе массово и по несколько раз перепрошивал коробку

меньше... хотя естественно не без проблем, но работает она там быстрее

затуп в начале это в первую очередь дизель! Такая вот особенность.Я поэтому после ХС60 дизельного, дизелей больше не хочу

это было бы актуально если бы ты ездил на атмосфернике, а у тебя такое же турбо только с бензином, коней просто больше отсюда и едет лучше...

[AWD]

есть, бензин с расходом ведро на сотню.. конской ценой и налогом..


ровно до той поры, пока на сложной трассе тебе не надо пульнуть на обгон пары фур... вот тут затуп коробки (сцуко почему у эвока это всё быстрее при тех же моторах) вызывает желание кого то пристрелить... а так да, если две полосы в одном направлении он едет приятно в ощущениях...

ну да, тур дизель 245 сил который на обгон с 80 до 130 лучше уходит... как мне показалось.

[Koluk69]

вот тут затуп коробки (сцуко почему у эвока это всё быстрее при тех же моторах) вызывает желание кого то пристрелить...

Во-во... Единственное, что меня подбешивает. Коробас тупит, а если его подбадривать педалью, то все равно тупит, а потом машина из-под жеппы выскакивать начинает... А ведь всего-то обычно нужно 1 передачу вниз.
Тоже тут писал про подменный эвок, поразил меня просто, так не тупил, я даже спросил там что, шестиступка чтоли, мне сказали, что такая же 9-супенчатая

[BlackHeart]

Koluk69, затуп в начале это в первую очередь дизель! Такая вот особенность.Я поэтому после ХС60 дизельного, дизелей больше не хочу

[Koluk69]

затуп в начале это в первую очередь дизель!

Меня вымораживает не старт с места, а тупеж после сброса газа. Обычно на поворотах происходит. Когда подкатился, чуть притормозил и хочешь поворачивать с тягой, а взамен с пустой педалью закатываешься, пока коробка думает, что же там ей воткнуть. В спорт-режиме чуть получше, потому что не успевает воткнуть 6-ю к повороту, но после поворота он раздражает еще больше, тем что крутит до 4 тысяч зачем-то, кроме рева толку от этого нет. И так облом и эдак