Конкуренты

[Raider 917]

AWD, у меня самого FL, на DS ездил мало, только несколько тест-драйвов, правда зимой, выставить его боком правда не пытался, но если исходить из того, что до этого ездил на Халдексе , то думаю этот вариант привода зимой более стабилен... тур задницей будет вилять, тут уже с таким распределением по осям да помноженным на не маленький момент это без вариантов... но хотел бы сказать ещё вот что, при своих габаритах тур машина весьма пронырливая, с парковкой и ощущением габаритов проблем не испытывал с самого начала..

[BlackHeart]

AWD, если есть деньги на дизельный тур 245 с пневмой,внедор пакетом и хорошей комплектухой,бери его,только думаю стоить он будет поболе 3.3

Raider 917 не даст соврать

[AWD]

AWD, у меня самого FL, на DS ездил мало, только несколько тест-драйвов, правда зимой, выставить его боком правда не пытался, но если исходить из того, что до этого ездил на Халдексе , то думаю этот вариант привода зимой более стабилен... тур задницей будет вилять, тут уже с таким распределением по осям да помноженным на не маленький момент это без вариантов... но хотел бы сказать ещё вот что, при своих габаритах тур машина весьма пронырливая, с парковкой и ощущением габаритов проблем не испытывал с самого начала..

не очень понял, какой вариант стабилен? haldex как я понимаю стоит на диско спорте и на тигуане. А на туареге что?
интересный материальчик нашел
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=11468

[Raider 917]

BlackHeart, поболе да, наппа, Х-пакет, камеры по кругу, пневма, 245 л.с. ну где то 3,7 наверное, может 3,8... хотя навернуть при желании можно и под пять..

AWD, на туре стоит торсен, либо чистый с помощниками, либо торсен+внедорожный пакет..

[AWD]

BlackHeart, поболе да, наппа, Х-пакет, камеры по кругу, пневма, 245 л.с. ну где то 3,7 наверное, может 3,8... хотя навернуть при желании можно и под пять..

AWD, на туре стоит торсен, либо чистый с помощниками, либо торсен+внедорожный пакет..

ладно, понял! спасибо всем =)