Foqot, фордовская мокрая PS без особых проблем доезжает до 300 тысяч, у меня такая машина есть и будет ещё думаю долго, альтернативы ей я не вижу, так что не все роботы это DSGк слову, PS в работе мне нравится больше классического Айсина.. но это так, заметки на полях..
а так я бы сказал конкурент это любая машина любого бренда если имеет сходные технические параметры и её стоимость находится в заданных покупателем финансовых возможностях...
И все таки Вы правы...Но на другом форуме...с теми высказываниями я соглашусь: у большой тройки (и не только) есть модели как роскошные, так и попроще. Только Land Rover решили немного (моделями) их разделить внутри бренда.Сообщение от Raider 917
Foqot, фордовская мокрая PS без особых проблем доезжает до 300 тысяч, у меня такая машина есть и будет ещё думаю долго, альтернативы ей я не вижу, так что не все роботы это DSG
а так я бы сказал конкурент это любая машина любого бренда если имеет сходные технические параметры и её стоимость находится в заданных покупателем финансовых возможностях...
Вы понимаете какая штука... всё банально проще, вот смотрите, группа VW.... две машины Тур и Кайен... там даже не платформы одинаковы, там одинаково больше чем половина автомобиля, но одно это премиум, другое нет (хотя на украинском рынке премиумом называют обе, но не суть)... у LR всё схоже, RR премиум, LR нет... и не надо натягивать сову на глобус, не получится... как бы не хотелось
Димыч,то же вариант
Ответить с цитированием
