Если речь о французах,то с запчастями нет проблем и цены дешевле японских.Сообщение от okay
Если речь о французах,то с запчастями нет проблем и цены дешевле японских.
Было бы интересно сравнить цену и ассортимент например на стойку для пятнадцатилетней Камри и аналогичного возраста и класса француза
А вы смотрите без фильтра, весь ассортимент. На француза два предложения за 3400, неоригинала вообще нет На японца несколько десятков вариантов при цене от 1300.
Чуть другой аммортизатор на Пежо 2006г.,есть много аналогов
11.jpg
В общем на француза и японца цены и ассортимент примерно одинаков,на француза оригинал дешевле.
Смысл в том, что это зажравшийся москвич может позволить на старую машину покупать оригинальные запчасти. В городах поменьше главное наличие качественного неоригинала в достаточном ассортименте. И в этом старый японец лучше старого француза, на первого четыре десятка вариантов, на второго один десяток или вообще может не быть щаменителей
Сужу по себе.Мне достаточно десятка аналогов,хотя их на самом деле больше.Все основные бренды в аналогах есть.К тому же разница 1500р. на аммортизатор между аналогом и оригиналом не убийственна даже для регионов.Но я к тому все эти картинки затеял,чтобы показать,что француз на том же уровне с японцем и даже чуть дешевле.И этот факт не может являться решающим при выборе марки.Решающее сидит у людей в головах,тот штамп,что французы г..но,а немцы и японцы супер.
Интересно,почему нет аналогов на ДС..Он уже 3 года продается.
С ассортиментом у французов думаю точно все хуже. С ценами тоже скорее всего
Ответить с цитированием
