Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 97

Тема: Рейлинги

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Ну вот с шаблоном, покупную заглушку бы просто поставили по шаблону и все.
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  2. #2
    Прохожий
    Регистрация
    07.10.2019
    Город
    Екатеринбург
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Спасибо за информацию. Значит просто больше времени уйдет на работу.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Спб
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Друзья, скажите, на неоригинальные рейлинги оригинальные дуги уже не встанут?

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    23.05.2019
    Город
    Москва
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 0 (сообщений: 0)
    Цитата Сообщение от Zawspb Посмотреть сообщение
    Друзья, скажите, на неоригинальные рейлинги оригинальные дуги уже не встанут?
    Добрый день.

    Если на неориг рейлингах (если имеется ввиду китайская реплика) нет ответного отверстия для штыря крепления что находится с внутренней стороны оригинальной дуги, то варианты:
    - не встанут
    - спилить штырь крепления (сомнительный вариант)
    - сделать ответные отверстия на рейлингах под штырь (наиболее по моему вероятный вариант)

    и кстати после четвертой затяжки болта крепления и пробега 2500 км под боксом, оригинальный болт при очередной установке дуги сделал бдзынь (т.е. сломался но был заменен на из строит магазина.)

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Спб
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Цитата Сообщение от solnav Посмотреть сообщение
    Добрый день.

    Если на неориг рейлингах (если имеется ввиду китайская реплика) нет ответного отверстия для штыря крепления что находится с внутренней стороны оригинальной дуги, то варианты:
    - не встанут
    - спилить штырь крепления (сомнительный вариант)
    - сделать ответные отверстия на рейлингах под штырь (наиболее по моему вероятный вариант)

    и кстати после четвертой затяжки болта крепления и пробега 2500 км под боксом, оригинальный болт при очередной установке дуги сделал бдзынь (т.е. сломался но был заменен на из строит магазина.)
    В том то и дело, что на моих неоригинальных рейлингах нет отверстий под штифты.
    Покупал по ссылке в теме.
    Сверлить не буду, придётся искать замену.

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    05.12.2018
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    36
    Поблагодарил(а)
    5
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Цитата Сообщение от Zawspb Посмотреть сообщение
    В том то и дело, что на моих неоригинальных рейлингах нет отверстий под штифты.
    Покупал по ссылке в теме.
    Сверлить не буду, придётся искать замену.
    ....не пойму что мешает взять дуги неоригинальные-сейчас выбор достаточный-главное аэродинамические брать

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Спб
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Цитата Сообщение от zevs Посмотреть сообщение
    ....не пойму что мешает взять дуги неоригинальные-сейчас выбор достаточный-главное аэродинамические брать
    Тоже так думал - я ж умный, не буду тратить 40 тыс на оригинальные рейлинги и купил неоригинал.
    В итоге худшие опасения оправдались - качество на 3 с минусом.... Может они и встанут «без проблем» как писали в теме, но выглядят они не очень.
    Поэтому не хочу также попасть с дугами. Или оригинал, или Туле. Оригинал уже отпадает.

  8. #8
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Что то мне подсказывает что как и с фаркопом и другими аксессуарами (типа клик энд го) ЛР поперечины не производит. Ищите производителя и сморите ассортимент его систем, может оказаться что рядом с ЛРовской есть и «под Китай».
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Спб
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 1 (сообщений: 1)
    Поставил чёрные неоригинальные рейлинги. Вроде все подошло, но все какое-то плохонькое - резинки кривые, литые опоры вообще страшно в руки брать. Правый оказался немного не по форме выгнут, пришлось снимать и подгибать. Кстати, гнутся без проблем - это о вопросе про качество. Покрашены тоже не фонтан.
    Один бесспорный плюс - цена на фоне оригинала. Брать или нет - решайте сами.
    Для себя решил, что потом поменяю на оригинал. Если вдруг у кого есть предложение - готов рассмотреть!

  10. #10
    Зачастивший
    Регистрация
    25.12.2018
    Город
    Балашиха
    Сообщений
    69
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 11 (сообщений: 10)
    Цитата Сообщение от Zawspb Посмотреть сообщение
    Поставил чёрные неоригинальные рейлинги. Вроде все подошло, но все какое-то плохонькое - резинки кривые, литые опоры вообще страшно в руки брать. Правый оказался немного не по форме выгнут, пришлось снимать и подгибать. Кстати, гнутся без проблем - это о вопросе про качество. Покрашены тоже не фонтан.
    Один бесспорный плюс - цена на фоне оригинала. Брать или нет - решайте сами.
    Для себя решил, что потом поменяю на оригинал. Если вдруг у кого есть предложение - готов рассмотреть!
    А где брали?
    LR-Studio?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •