Цитата Сообщение от solnav Посмотреть сообщение
Добрый день.

Если на неориг рейлингах (если имеется ввиду китайская реплика) нет ответного отверстия для штыря крепления что находится с внутренней стороны оригинальной дуги, то варианты:
- не встанут
- спилить штырь крепления (сомнительный вариант)
- сделать ответные отверстия на рейлингах под штырь (наиболее по моему вероятный вариант)

и кстати после четвертой затяжки болта крепления и пробега 2500 км под боксом, оригинальный болт при очередной установке дуги сделал бдзынь (т.е. сломался но был заменен на из строит магазина.)
В том то и дело, что на моих неоригинальных рейлингах нет отверстий под штифты.
Покупал по ссылке в теме.
Сверлить не буду, придётся искать замену.