Цитата Сообщение от Эльмюрид Посмотреть сообщение
Я сам ставил рейлинги. Сначала отрываете штатные заглушки - они на пистонах, которые приклеены к жёлобу крыши. Затем отрываете несколько пистонов и устанавливаете шаблоны, которые идут в комплекте с рейлингами и позиционируют места крепления опор. Затем либо ставятся по шаблонам новые заглушки на пистоны, либо можно подрезать и установить обратно штатные. Потом ставятся подпятники под опоры и к ним крепятся опоры рейлингов. Я покупал рейлинги у дилера вместе с заглушками. Но в процессе установки понял, что заглушки можно оставить штатные, т.к. они в цвет крыши, а новые идут в цвет рейлингов (хотя это практически не заметно). Всё заняло 1 час работы.
А можно получить фото крупным планом места сопряжения заглушки с опорой (?) рейлинга? Или даже посмотреть воочию хотелось бы, если Вы вдруг в юго-восточных района СПб обитаете.