Добрый день.Сообщение от Zawspb
Если на неориг рейлингах (если имеется ввиду китайская реплика) нет ответного отверстия для штыря крепления что находится с внутренней стороны оригинальной дуги, то варианты:
- не встанут
- спилить штырь крепления (сомнительный вариант)
- сделать ответные отверстия на рейлингах под штырь (наиболее по моему вероятный вариант)
и кстати после четвертой затяжки болта крепления и пробега 2500 км под боксом, оригинальный болт при очередной установке дуги сделал бдзынь (т.е. сломался но был заменен на из строит магазина.)
Ответить с цитированием