Проблемы с климатом

[Koluk69]

Я уже до 24 добралась. На 23 мёрзну. Дует сильно.

А у меня наоборот, как только солнышко вылезает - дует как сумашедший, вихры задувает в авто режиме даже при выставленных 23 градусах.

Кондей просто живет своей личной бурной жизнью ) Сейчас стоит 22, но я уже его боюсь и периодически отключаю верхние потоки. Как еще теплее станет, авто-режим выключу и на 1-2 деления поставлю, иначе как в фуре-холодильнике.

[BlackHeart]

А у меня наоборот, как только солнышко вылезает - дует как сумашедший, вихры задувает в авто режиме даже при выставленных 23 градусах.

ну вообщето так во всех авто,он пытается компенсировать быстро разницу в температурах,особенно если стекла не заламинированны
я ставлю в авто,у меня нет вообще никаких проблем с климатом,пока...

[Sumrok]

ну вообщето так во всех авто,он пытается компенсировать быстро разницу в температурах,особенно если стекла не заламинированны
я ставлю в авто,у меня нет вообще никаких проблем с климатом,пока...

Ну вообщето в курсе...плавали Он должен компенсировать по температуре в салоне, в совокупности с темп. в салоне, а не по датчику света (верно?), а он, собака, как только солнышко выглядывает - тут-же набирает обороты. Карина верна подметила про 23-24 градуса, уже не спасает, ставлю обороты вентилятора на минимум.(Koluk69)

[BlackHeart]

Ну вообщето в курсе...плавали Он должен компенсировать по температуре в салоне, в совокупности с темп. в салоне, а не по датчику света (верно?), а он, собака, как только солнышко выглядывает - тут-же набирает обороты. Карина верна подметила про 23-24 градуса, уже не спасает, ставлю обороты вентилятора на минимум.(Koluk69)

а при чем здесь датчик света?
при прямом солнце и при отсутствии ламинированных стекол в салоне повышается температура.Так же как если бы вы сели в машину,простоявшую на солнце.Поначалу будет молотить на максимальном охлаждении,потом охладив,работает на штатных оборотах.А вот если он собака не опустится до этих самых штатных оборотов,то он действительно собака

[Sumrok]

а при чем здесь датчик света?....А вот если он собака не опустится до этих самых штатных оборотов,то он действительно собака

Добавить нечего...вопрос/ответ.

[Koluk69]

ну вообщето так во всех авто,он пытается компенсировать быстро разницу в температурах,особенно если стекла не заламинированны

А вот и нет, у жены GLA, стоит на 22 градусах авто за полтора года ни разу не пришлось даже притрагиваться к климату. Никаких адских продувов нет, постоянно комфортная температура, ничего не отмерзает и не потеет.

На ренохе тоже авто-режим никогда не задувал на всю катушку из центральных воздуховодов ледяным воздухом при устрановленной температуре в 20.5. Отъезил 6 лет, не мерз. Здесь же 20.5 я ставил зимой, когда в пуховике сидел. Летом 20.5 в автомате чтобы это вынести, надо реально быть или сибиряком или пингвином

Он должен компенсировать по температуре в салоне, в совокупности с темп. в салоне, а не по датчику света

Совершенно верно, у меня тоже было, выезжал из паркинга на улицу, просто на яркий свет и тут же получил поток ледяного воздуха из центра. И так все время, стоит машине на ярком свете оказаться, начинается наддув, совершенно е связанный с температурой в салоне. Я тоже жаловался дилеру, получил какой-то невнятный ответ ) Но проверка показала, что все мол норм с климатом. Видимо, индусы приложили руку к алгоритму климата.

Кстати, сегодня было солнце и около 20, я посмотрел, у меня было 22.5 а не 22 (значит, уже замерз), выключил автомат, поставил 23.5 и ручной режим на 1, и то дует из сопел явно не 23.5 )

[BlackHeart]

Koluk69, а у меня на Кашкае,Куге,Спортаже,ХС60,Ка дди СРХ,Мурано и еще пару десятков машин что у меня было,именно так и работал

[Koluk69]

BlackHeart, может, просто еще не сталкивались с этим феноменом ) Если машина стоит на парковке под солнцем, и садишься в парник, заводишься, и начинается продув, пока температура не придет в установленную, это нормально. Но когда ты просто выезжаешь из тени на солнце с уже нормальной температурой в салоне и начинается неадекватный продув, это ненормально. Мое мнение, что алгоритм авто-климата абсолютно неадекватен обстановке или, возможно, температурные датчики находятся не пойми где.

[BlackHeart]

Koluk69, вполне возможно я просто не до конца понимаю суть проблемы.Неадекватный продув это как?Я так понимаю работа на повышенных оборотах,вопрос насколько они повышенны.У меня например может стоять 22(не думайте что это градусы)),но при выезде на яркое солнце дуть более интенсивно холодным,но в итоге температура в салоне все равно не меняется.Короче нового в его работе я не увидел.Датчик стоит внизу консоли,около руля

[Koluk69]

Неадекватный продув, это когда температура в салоне остается неизменной (не ехал под солнцем долго, не стоял в тени, на солнце и тд и тп) а из центра начинает внезапно сильно дуть. Обычно это случается, когда выезжаешь из тени на солнце, поэтому и проводятся аналогии с датчиком освещенности. Когда сидишь в футболке, реально начинаешь мерзнуть от потока воздуха.