А у меня наоборот, как только солнышко вылезает - дует как сумашедший, вихры задувает в авто режиме даже при выставленных 23 градусах.Сообщение от Aleksey@Diesel
А у меня наоборот, как только солнышко вылезает - дует как сумашедший, вихры задувает в авто режиме даже при выставленных 23 градусах.
LRDS SE TD4
Я уже до 24 добралась. На 23 мёрзну. Дует сильно.
Кондей просто живет своей личной бурной жизнью ) Сейчас стоит 22, но я уже его боюсь и периодически отключаю верхние потоки. Как еще теплее станет, авто-режим выключу и на 1-2 деления поставлю, иначе как в фуре-холодильнике.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
ну вообщето так во всех авто,он пытается компенсировать быстро разницу в температурах,особенно если стекла не заламинированны
я ставлю в авто,у меня нет вообще никаких проблем с климатом,пока...
Ну вообщето в курсе...плавалину вообщето так во всех авто,он пытается компенсировать быстро разницу в температурах,особенно если стекла не заламинированны
я ставлю в авто,у меня нет вообще никаких проблем с климатом,пока...Он должен компенсировать по температуре в салоне, в совокупности с темп. в салоне, а не по датчику света (верно?), а он, собака, как только солнышко выглядывает - тут-же набирает обороты. Карина верна подметила про 23-24 градуса, уже не спасает, ставлю обороты вентилятора на минимум.(Koluk69
)
LRDS SE TD4
а при чем здесь датчик света?Ну вообщето в курсе...плавали
при прямом солнце и при отсутствии ламинированных стекол в салоне повышается температура.Так же как если бы вы сели в машину,простоявшую на солнце.Поначалу будет молотить на максимальном охлаждении,потом охладив,работает на штатных оборотах.А вот если он собака не опустится до этих самых штатных оборотов,то он действительно собака
Добавить нечего...вопрос/ответ.а при чем здесь датчик света?....А вот если он собака не опустится до этих самых штатных оборотов,то он действительно собака
LRDS SE TD4
А вот и нет, у жены GLA, стоит на 22 градусах авто за полтора года ни разу не пришлось даже притрагиваться к климату. Никаких адских продувов нет, постоянно комфортная температура, ничего не отмерзает и не потеет.
На ренохе тоже авто-режим никогда не задувал на всю катушку из центральных воздуховодов ледяным воздухом при устрановленной температуре в 20.5. Отъезил 6 лет, не мерз. Здесь же 20.5 я ставил зимой, когда в пуховике сидел. Летом 20.5 в автомате чтобы это вынести, надо реально быть или сибиряком или пингвином
Совершенно верно, у меня тоже было, выезжал из паркинга на улицу, просто на яркий свет и тут же получил поток ледяного воздуха из центра. И так все время, стоит машине на ярком свете оказаться, начинается наддув, совершенно е связанный с температурой в салоне. Я тоже жаловался дилеру, получил какой-то невнятный ответ ) Но проверка показала, что все мол норм с климатом. Видимо, индусы приложили руку к алгоритму климата.
Кстати, сегодня было солнце и около 20, я посмотрел, у меня было 22.5 а не 22 (значит, уже замерз), выключил автомат, поставил 23.5 и ручной режим на 1, и то дует из сопел явно не 23.5 )
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Koluk69, а у меня на Кашкае,Куге,Спортаже,ХС60,Ка дди СРХ,Мурано и еще пару десятков машин что у меня было,именно так и работал
BlackHeart, может, просто еще не сталкивались с этим феноменом ) Если машина стоит на парковке под солнцем, и садишься в парник, заводишься, и начинается продув, пока температура не придет в установленную, это нормально. Но когда ты просто выезжаешь из тени на солнце с уже нормальной температурой в салоне и начинается неадекватный продув, это ненормально. Мое мнение, что алгоритм авто-климата абсолютно неадекватен обстановке или, возможно, температурные датчики находятся не пойми где.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Ваши права
Ответить с цитированием