Показано с 1 по 9 из 9

Тема: RR Evoque

  1. #1
    Дисковод Аватар для Hogo_Fogo
    Регистрация
    11.02.2015
    Город
    Moscow
    Сообщений
    397
    Поблагодарил(а)
    204
    Благодарностей: 74 (сообщений: 57)

    RR Evoque

    Так получилось, что у меня тут длительный тест драйв RRE (на замену дали), так что за 2+ недели эксплуатации накопились сравнительные впечатления, может быть полезно тем, кто смотрит на LRDS vs. RRE. Надо отметить, что RRE в комплектации Dynamic, мой DS HSE + несколько опций.
    1) По убранству салона: имхо, очень спорно утверждение, что RRE это прямо космос.
    - Пластик передней панели очень спорного качества и непонятного цвета (серо-болотный)
    - панель обшита не кожей, а каким-то трешовым пылесборным кожзамом (по мне так мягкий пластик удачнее решение).
    - сидения очень удобные! особенно в районе плечевого пояса - это реально чертовски-удобные сидения.
    - фактурный алюминий во многих местах (мне нравится)
    - сравнительно небольшое пространство в центральном тоннеле (в DS больше)
    - руль - руль другой конфигурации нежели на DS, и некоторые кнопки очень легко нажимаются непреднамеренно + пластмассовый звук при нажатиях.
    - подрулевые переключатели скоростей и кнопка обогрева руля часто задеваются.... Коленями!!! при повороте руля.
    - общее впечатление от салона - он тесноват и маловат (я 184см и 100кг веса живого ) + лобовое стекло практически в упор к тебе или приходится отодвигаться далеко.
    - салон DS кажется просто эталоном простора и эргономичности. Тем не менее для менее высоких и стройных людей, салон RRE может и вполне себе. Но всё равно, моё личное мнение - это отличный авто для молодых людей - и по темпераменту и по дизайну и по салону.

    2) Места на 2м ряду хватает только для сумок (5 дверей), если я водительское сидение под себя подстрою.

    2) Двигатель: тут аналогичный (190лс) - хватает во всех режимах и разгон до 80 весьма стремительный + обгоны со 120 - 140 идут непринуждённо. Можно легко по трассе 160 ехать

    3) Подвеска: упругая (19'") едет как влитой, по раздолбанным дорогам ям не замечает.

    4) Плюшки: в Dynamic нет адаптивной оптики, убогая камера заднего вида, meridian режет глаза, но ласкает слух.
    LRDS \ HSE \ TD4 \ SD-GPS

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Hogo_Fogo за это полезное сообщение:


  3. #2
    Почётный дисковод
    Регистрация
    16.03.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    631
    Поблагодарил(а)
    44
    Благодарностей: 110 (сообщений: 84)
    Цитата Сообщение от Hogo_Fogo Посмотреть сообщение
    подрулевые переключатели скоростей и кнопка обогрева руля часто задеваются.... Коленями!!! при повороте руля.
    Цитата Сообщение от Hogo_Fogo Посмотреть сообщение
    (я 184см и 100кг веса живого


    Я вот тоже думаю, а не отдать ли мне машину на устранение стука в стойке и потестить что-нить. Может, Ягуар выпросить?
    DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**

  4. #3
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,631
    Поблагодарил(а)
    353
    Благодарностей: 318 (сообщений: 250)
    Цитата Сообщение от Hogo_Fogo Посмотреть сообщение
    панель обшита не кожей, а каким-то трешовым пылесборным кожзамом
    это даже не кожзам

  5. #4
    Зачастивший Аватар для AlexSid
    Регистрация
    18.11.2014
    Город
    Подольск
    Сообщений
    128
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 13 (сообщений: 12)
    Hogo_FogoТак получилось, что у меня тут длительный тест драйв RRE (на замену дали), так что за 2+ недели эксплуатации накопились сравнительные впечатления, может быть полезно тем, кто смотрит на LRDS vs. RRE. Надо отметить, что RRE в комплектации Dynamic, мой DS HSE + несколько опций.
    1) По убранству салона: имхо, очень спорно утверждение, что RRE это прямо космос. Но если сравнивать с DS, салон лучше в Evoque
    - Пластик передней панели очень спорного качества и непонятного цвета (серо-болотный) Нормальный пластик, не замечал
    - панель обшита не кожей, а каким-то трешовым пылесборным кожзамом (по мне так мягкий пластик удачнее решение). Согласен в престиже салон намного лучше и качественней
    - сидения очень удобные! особенно в районе плечевого пояса - это реально чертовски-удобные сидения. Согласен
    - фактурный алюминий во многих местах (мне нравится) Согласен
    - сравнительно небольшое пространство в центральном тоннеле (в DS больше) Согласен
    - руль - руль другой конфигурации нежели на DS, и некоторые кнопки очень легко нажимаются непреднамеренно + пластмассовый звук при нажатиях. Согласен, но все равно смотрится интересней в Evoque
    - подрулевые переключатели скоростей и кнопка обогрева руля часто задеваются.... Коленями!!! при повороте руля. Многие жалуются, но я за 3 года ниразу не задевал, при росте 182см
    - общее впечатление от салона - он тесноват и маловат (я 184см и 100кг веса живого ) + лобовое стекло практически в упор к тебе или приходится отодвигаться далеко. Мой рост 182см вес 92кг, сижу полу лежа, как влитой
    - Evoque - это отличный авто для молодых людей - и по темпераменту и по дизайну и по салону.

    2) Спорный вопрос, у меня в 3-х дверке хватает всем место, взрослым и детям (мой рост 182см)

    2) Двигатель: Согласен

    3) Подвеска: Согласен

    4) Плюшки: meridian отличная музыка
    Последний раз редактировалось AlexSid; 06.10.2015 в 16:20.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо AlexSid за это полезное сообщение::


  7. #5
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,631
    Поблагодарил(а)
    353
    Благодарностей: 318 (сообщений: 250)
    Насчет места сзади - кому как. Я, когда думал в свое время брать Эвок настраивал водительское сиденье "под себя" и садился сзади. Дискомфорта явного не было. Ну да, нельзя ногу на ногу положить, конечно, но проехать по городу проблем, думаю, для пассажиров не было бы.
    Насчет дальних поездок - утверждать не буду.
    Вообще, если нужен именно комфорт на дальние расстояния - то это большой (не менее класса Д) седан.

    По Меридиану - поддержу мнение, что хорошая система, и звучит, и функционал нормальный.

  8. #6
    Почётный дисковод
    Регистрация
    16.03.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    631
    Поблагодарил(а)
    44
    Благодарностей: 110 (сообщений: 84)
    Цитата Сообщение от Hogo_Fogo Посмотреть сообщение
    3) Подвеска: упругая (19'") едет как влитой, по раздолбанным дорогам ям не замечает.
    Цитата Сообщение от AlexSid Посмотреть сообщение
    3) Подвеска: Согласен
    Вы, наверное, просто привыкли на жесткой подвеске ездить. Про рулежку оно понятно, но вот не замечать ям это уже перебор ) Я на 18-й резине-то замечаю и ямы и стыки и выбоины, а в Диско подвеска менее жесткая, чем на Эвоке.
    DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**

  9. #7
    Дисковод Аватар для Hogo_Fogo
    Регистрация
    11.02.2015
    Город
    Moscow
    Сообщений
    397
    Поблагодарил(а)
    204
    Благодарностей: 74 (сообщений: 57)
    Koluk69, как раз наоборот. У меня был фрил на 18', также в семье Discovery 3 на 18', но у диско пневма..
    А тут , если ехать от 60 км/ч по раздолбанной дороге, то он просто над неровностями летит без дикой тряски и , тем более, пробоев подвески. А так да, все относительно
    LRDS \ HSE \ TD4 \ SD-GPS

  10. #8
    Почётный дисковод
    Регистрация
    16.03.2015
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    631
    Поблагодарил(а)
    44
    Благодарностей: 110 (сообщений: 84)
    Цитата Сообщение от Hogo_Fogo Посмотреть сообщение
    он просто над неровностями летит без дикой тряски
    А, понятно, в одну яму попал и до другой летишь по воздуху Тоже вариант, только позвоночник жалко ;) Буду эвок на подменку просить, охота полетать
    DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**

  11. #9
    Дисковод
    Регистрация
    23.09.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    419
    Поблагодарил(а)
    41
    Благодарностей: 39 (сообщений: 34)
    Эвок показался жестковат, при этом уже не легковушка (в поворот нормально не зайдешь), а до большой машины на дороге не дотягивает

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •