Я скажу больше - у гранда явно выраженный задний привод и пока подключается передок - зад зарывается прилично. Ну и при выезде с песка/гравия итд на асфальт - машину хорошо сносит (но это задний привод). У гранда распределение 70 зад 30 перед. С программами 50/50. Не люфтованный гранд нашего DS не "обскочит" в части внедорожных качеств. Он делает ровно то и так, как DS. У гранда есть другие плюсы, собственно, как и минусы.
Ответить с цитированием