Сколы на передней части авто.

[T&T]

Меня манагер сразу предупредил, что ЛКП не прочное

Пробег 30 000, более половины - по магистралям, с камнями, песком. Сколов практически нет. По сравнению с предыдущими машинами - весьма стойкое ЛКП.
Могу фото выложить, если кто не верит....

[bafomet]

Тоже сколов нет. Предполагаю, что из-за окраса металлик. Фуджи Вайт тоньше окрас

[T&T]

Предполагаю, что из-за окраса металлик.

Ниже фото бампера после 30 000 пробега.

IMG_0260.JPG

Есть несколько сколов до металла на капоте и на дверях, но то нормально. По трассам чего только из под колес не вылетает...

[Сергей16]

В моём случае покраска бампера вариант! Но по гарантии вряд ли прокатит? А цена думаю 7-8 т. так и выйдет. Спасибо за совет. На самом деле "по цене плёнки" )) Взял пока что краску в цвет замазать сколы для начала. Займусь весной.

[T&T]

Хорошо обклеить кузов автомобиля пленкой - искусство и мастерство.
Знакомый уже лет 25 оформляет пленкой спортивные машины, много и очень много надо знать и уметь чтобы правильно машину обклеить....
Если по технологии, то надо вырезать заготовку из пленки правильной формы и размера на каждую деталь кузова. С учетом всех изгибов, усадки при работе феном... На каждую машину есть свой набор лекал для режущего плоттера. И файлы эти не в открытом доступе. Есть правда "умельцы", которые вырезают без точного лекала, "на глаз", а лишнюю пленку по месту ножичком подрезают. И неминуемо повреждают лак.
А по ценам еще не понятно что дешевле. Приятель полностью затянул в прозрачную пленку BMW650, у правильных людей, с гарантией - 245 000 руб

[Cheaff]

Приятель полностью затянул в прозрачную пленку BMW650, у правильных людей, с гарантией - 245 000 руб

Полностью оклеивать имеет смысл, когда хочешь "декор" оформить - цветные, хамелеон. Если хочешь защитить от пескоструя и камушков, то достаточно передний бампер, капот (некоторые капот только переднюю кромку), передние крылья, зеркала, фары и противотуманки - стоимость в Москве 18-25 тыр. в зависимости от качества и производителя плёнки. Если приходится по просёлкам ездить, то желательно задок обклеить (крылья, задний бампер и низ двери багажника), приходится на узких дорогах разворачиваться - задом в кусты. Ещё 20-ка! Ну а если в лес - то и двери. 4-5 тыр. за каждую. Итого по кругу 56-64 т.р. Тут как договоришься. На парковках опять же защита от всяких олухов, "не заметил", так фигня чиркнул - слегка краску содрал. А когда ему говоришь стоимость покраски у ОД. Глаза пучит и мол таких денег нет и наверняка у владельца LRDS есть КАСКА!

[Aleksey@Diesel]

Есть правда "умельцы", которые вырезают без точного лекала, "на глаз", а лишнюю пленку по месту ножичком подрезают. И неминуемо повреждают лак.

коллега дважды сам обклеивал свои машины полностью. Есть специальная кромочная лента режущая, с ее помощью все получается ровно и аккуратно.

[Cheaff]

Есть специальная кромочная лента режущая,

Я посмотрел набор инструмента по оклейке. Офигел, там специальных "заправок" с мягкими покрытиями, чтобы лак не царапать, под разные полости и молдинги с десяток! Я в гараже обходился пластиковым шпателем для "тонировки" или металлической линейкой, обёрнутой во вланель.

[Aleksey@Diesel]

Я посмотрел набор инструмента по оклейке. Офигел, там специальных "заправок" с мягкими покрытиями, чтобы лак не царапать, под разные полости и молдинги с десяток! Я в гараже обходился пластиковым шпателем для "тонировки" или металлической линейкой, обёрнутой во вланель.

если заниматься профессионально, то такой набор нужен, конечно. А самостоятельно пару раз поклеить можно и самопальным шпателем ) Лента позволяет кромки ровно отрезать, но стоит прилично тоже.

Вот думаю, может самому подушку пешеходную затянуть пленкой черной.

[wr450x]

Как же он на ней теперь по грязным улицам ездит.....