Сколы на передней части авто.

[Cheaff]

Есть несколько сколов до металла на капоте и на дверях, но то нормально.

я крашу детали,

Что потом с капотом и дверьми будете делать? Тоже красить?

[T&T]

Что потом с капотом и дверьми будете делать? Тоже красить?

Гелендеваген у меня 200 000 проехал, да, три раза красил детали. Но он совсем квадратный.
Так, чтобы сколы на дверях Дискавери Спорт были уж совсем заметны, надо хотя бы тысяч 150 проехать.
Меняю машину среднем раз в два-три года, до 80 000 обычно.

[Cheaff]

три раза красил детали

Сохранение товарного вида для авто имеет БОЛЬШОЕ значение при продаже авто. У меня два предыдущих драндулета не торгуясь забирали, не битый - не крашенный! Дополнительно подкрашенные детали повод для торга. Может при этом разница затрат на оклейку плёнки и уступка в цене при торге будет не значительна, но время на продажу может уйти значительно больше. И это имеет значение когда, заказал новый драндулет.

[Cheaff]

Не агитирую за плёнку, дело каждого. Так мнение. Подкраска деталей тоже время и деньги - примерно как за плёнку.