Господа, на западных форумах тему недообсасывали, может кто у нас знает нормально ли что при заправке (всегда примено с нижнего уровня) идет пар из горловины (по запаху и на "ощупь" как солярка)? На других дизельных машинах я такого не встречал. Здесь уже 3 заправка и все три раза прям валит пар. На мой взгляд возвращающаяся обратка не должна быть теплее градусов 40...вливаемое топливо ну никак не меньше 5 градусов из земли то...неужели такая реакция возможна при смешивании? Или там какая то конструкционна особенность?