Представитель ОД настоятельно не рекомендовал ставить дополнительную сигнализацию, "т.к. это может привести к сбою штатных систем и пр." Решил-таки поставить Пандору 3910про, и ... что еще посоветуете, как опытные ДСводы, не усложняющее жизнь владельцу и достаточно эффективное против угона?
В принципе достаточноСообщение от Добрый дядька
Если только еще замки капота... Но с ними могут быть траблы в самый неподходящий момент
Для чего достаточно только одной сигнализации? Для оповещения или имитации наличия защиты от угона?
Во-первых, замки капота должны закрывать под собой что-то, что мешает машине ехать своим ходом, и в частности это цифровая блокировка нештатной системы охраны, а значит про её наличие следует упомянуть.
Во-вторых, правильно установленные и настроенные замки капота годами работают исправно решая задачу по защите подкапотного пространства от несанкционированного доступа.
Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.
Гарант на рулевой вал.
Во-первых, по той или иной причине далеко не каждый водитель(ли) будет им пользоваться на постоянной основе, а во-вторых, увы, в сети все больше и больше информации о том, что эти замки уязвимы, а вскрытие занимает от 2 до 10ти минут в зависимости от квалификации/подготовки угонщика, а сам факт наличия такого замка в машине не будет сюрпризом, т.е. к нему можно заранее подготовиться.
В итоге, если рассматривать этот рубеж охраны в качестве одно из усилений имеющегося комплексного решения, то тут вопрос вкуса/удобства, но возлагать на него основные противоугонные свойства я бы сейчас не стал..
Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.
На сайте Угона.нет есть ролик 15 минут с помощью УШМ.
Должно быть комплексное решение!
Обобщу: увы, найдена уязвимость, которой можно воспользоваться для снятия - время зависит от квалификации "исполнителя", но высверлить с использованием шаблона/трафарета реально не очень долго..
Согласен!
Добавлю лишь, что такое решение должно быть ориентировано на условия эксплуатации машины и конструкцию авто - пардон, но даже с последним блоком KVM машина 17-го года уже может уезжать в считанные секунды..
Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.
пандору и замок капота - 100%
LRDS HSE 150
Добрый день.
А встречный вопрос "представителю" не задавали о том, что делать, когда машины нет на том месте, где её оставляли буквально только что отойдя за водичкой в магазин?
Если стоит задача защитить авто от угона, то во-первых рассматривать надо комплексное решение, основанное на базе той или иной противоугонной системы, чей функционал подходит под реализацию всех задач и условия эксплуатации машины, во-вторых надо выбрать качественного исполнителя, способного реализовать результат с избежанием ситуаций по предыдущей цитате слов "представителя", а в-третьих выбор системы для основы ПК следует сопоставлять с зонами риска, характерными для Вас и Вашего автомобиля. Если не секрет, чем обусловлен выбор именно этого "железа"?
Как минимум, есть смысл закрывать штатную систему охраны со всех сторон, с которых может начаться попытка угона - тем или иным способом угонщик готов заранее именно к штатке, и чем раньше дать ему понять, что закрыто со всех сторон, тем больше вероятность, что попытка угона прекратится еще на стадии сбора информации по машине.
Также для рекомендаций надо знать условия эксплуатации автомобиля - пример нашей реализации противоугонного комплекса на Диско под определенные задачи и условия выглядит так:
Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.
Ваши права
Ответить с цитированием
