Что понравилось в DS

[alexsvar]

Да все равно кто как свою тачку называет )) Тут у каждого свои ассоциации... Я свой машин тогда XIAOMчиком назову.... хотя не сказл бы, что в авто применены какие передовые технологии ))

У меня было ведро, корыто, баржа, корова. У ДС кликуха еще не устоялась
Кстати на тигуановском форуме помянули, что айфончиком новый тиг зовут. Вот тут я согласен, гламурненький он и напичкан весьма.

[Валери]

Мне ДС, именно нравится из за своей простоты и минимума электроники, относительно других моделей этой марки.
Причем тут сравнение со смартфоном - не понятно...

[Валери]

Прочел статью, мне 57 лет, поэтому я даже такие слова, которые охарактеризовывают хипстера не слышал. Да и само слово хипстер, для меня означает, очень молодого человека, идущего с телефоном в руках и чего то там натыкивающего...

[Валери]

Вот это ключевая фраза для владельца DS, а все остальное на мой взгляд придумывают кто ей не владеет и не понял (прочувствовал)в полной мере. У меня товарищи говорят "понтовская машина" а я улыбаюсь.

Я недавно объяснял одному товарищу, за что я переплатил пол-миллиона, по сравнению с тем же, турбодизельным Хенде Туссан.
Просто люди даже не подозревают о возможностях этого автомобиля. Я имею в виду просторный удобный салон, багажник, систему отопления, динамику, экономичность. Да взять к примеру качество окраски, свояк купил в ноябре Субару Форестер, пробег 6000 км, за одну поездку в Тюмень （1100 км）на ТО к дилеру, вся машина в царапинах и сколах от песка и соли на зимней дороге, по которой мой ЛР ездит постоянно и не одного скола и царапин нет！
Так что этот автомобиль, не понтовитый, а скорее -необходимость, в наших суровых российских условиях.

[bafomet]

По технике не понтовый, но внешний вид с притензией

[ЮрийС]

Опять же ссылка на статью:
"...Англичане снова уделали всех, они создали прекрасный автомобиль с дизайном «айфона», ездовыми повадками легковушки и проходимостью внедорожника."

Ребят, начнем с того, что статья 2015 года, когда DS только выходил на рынок. Можно относится по разному к "художнику" проекта, но вот у меня цвет серебристый и реально первая ассоциация о дизайне при получении авто сработала на айфон (формата 5-ки или SE), хотя не промозглый фанат айфонов. Мне лично по барабану как обзывать автомобиль, просто поделился, что нарыл в интернете, проще за что купил-за то продал (о статье). Могу ошибаться, но вроде где-то читал, что DS изначально позиционировался для активной молодежи. Может поэтому автор статьи упомянул хипстерскую тему.

[rast]

Айфончик Как же быть, я только час назад заказал Samsung S9 вместо сгоревшего айфона
Чего только не придумают ради красного словца, нормальная утилитарная машина.

[Валери]

Что уж все какие нервные. Я писал про статью, а не про вашу ассоциацию. И мнение мое так и остается неизменным - статья бредовая. Взгляд на авто не объективный, производителя журналист не понял совсем. Активная молодежь не равно хипстеры, скорее это молодые люди с детьми, если мы говорим об самом молодом сегменте целевой аудитории ДС. Так как никому в голову не придет делать хипстерский авто с дорогостоящей переделкой платформы (задней подвески) что б впихунть пару лишних кресел для детей. Ну проайфон умолчу - я просто не понимаю видимо данных ассоциаций в дизайне. По мне, даже концептуально, из автомобилей айфоном можно назвать теслу - тоже инновационный продукт на своей платформе (а не старые мобильные технологии которые перерабатывают - читай пихают электродвигатель в платформу авто с ДВС), тоже имиджевая вещь в какой то степени, тоже простота дизайна и аскетичность внутреннего убранства. В отличие от того что у нас, тележка Форд мондео 2003 года, растиражированные двигатель (сейчас правда уже новый инжениум - но в 2015 то явно 2,2), АКПП и трансмиссия (прям как андройд на всех смартфонах, кроме эппл). Вообщем не знаю, может разве что форма подушки для пешехода на капоте, особенно покрашеная в черный, и может как то быть похожей на пластик антен у айфона сзади, но я вот даже больше ничего общего не могу представить.

Все правильно, это сугубо семейный автомобиль, на что намекает третий ряд сидений.

[ЮрийС]

Все правильно, это сугубо семейный автомобиль, на что намекает третий ряд сидений.

Никто и не спорит. Для активной молодежи с детьми или молодых семей. Одно дело как позиционироваться, другое дело покупать кому понравиться.

Так как никому в голову не придет делать хипстерский авто с дорогостоящей переделкой платформы (задней подвески) что б впихунть пару лишних кресел для детей.

Я конечно не специалист, но на конвейере что-то не заметил дороговизну переделки. А вообще почему переделки? DS изначально шел с семиместной опцией и подвеска не менялась. Или я ошибаюсь?

[BUDULAY]

Есть конечно факт - у меня есть ДС, и ещё кучка тачек от ЛР чтоб понимать что и для чего. По переделке авто вы наверное тролите так, да? Или реально не понимаете почему не поставлен третий ряд в эвок и в фрилендер, и как изначально выглядела подвеска на нашей фордовской платформе? Один только алюминиевый рычаг чего стоит ...