В эвоке и во фриле сходная задняя подвеска. В ДС не смотря на заимствование платформы задняя подвеска уже другая. Как бы это сказать - как со старших Ренджей примерно. Думаю что основным посылом установки такой подвески в ДС было увеличения пространства в багажном отделении и размещения туда третьего ряда сидений. А потом уж управляемость и комфорт. В подвеске этой, кроме всего прочего типа алюминиевых рычагов, разнесены стойка и пружина. И теперь в салон уже не торчит пузатый Макферсон как во фриле или эвоке.