Ответить с цитированиемТы лучше как всё изучишь, то нам тут конспектик накидайСообщение от Moralex
Изучаю вопрос.
Пока смотрю тут:
http://lr-premium.ru/remont-webasto-discovery-3-4
http://lr-club.com/index.php?showtopic=13301
http://www.landrover-yug.ru/osobenno...ax-land-rover/
http://elite-groups.ru/company/dosti....php?ID=145818
http://www.lrservice.ru/landrover/discovery_v/1/2829/
Что-то начинает проясняться, но пока не все ясно. Если кому интересно - почитайте.
Ты лучше как всё изучишь, то нам тут конспектик накидай
Комплектация - 15MY/ HSE Luxury / SD4 / AКПП / SD-GPS / TPMS / HomeLink® / Kaikoura Stone - Tan <Юрий>
ПоддерживаюТы лучше как всё изучишь, то нам тут конспектик накидай
Ты лучше как всё изучишь, то нам тут конспектик накидай
Я-то рассчитывал, что найдётся кто-нибудь, кто с легкостью растолкует и объяснит проблему...
Расскажу конечно, если ума хватит все-таки разобраться...
Я вообще потерялся уже тут в проблемах. Насколько я понял, самая большая проблема с Вебасто - это его блокировка, которая снимается только у дилера. Вторая проблема связана с желанием превратить штатный догреватель в автономный подогреватель с таймером. Третья - что люди вообще непонятно чего хотят от вебасты )
1. Догреватель решает одну задачу - скорейший вывод двигателя на рабочую температуру после его запуска.
2. Автономный обогреватель решает две задачи - подогрев салона и подогрев двигателя до момента появления хозяина и запуска двигателя. Запускается по таймеру или с брелока. Время работы обогревателя с завода установлено 20-25 минут, так что если хочется получить желаемый результат, нужно ставить таймер на включение или включать с брелока за полчаса до поездки.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Также, насколько я понял, почитав по ссылкам, ДОгреватель нельзя превратить в ОБОгреватель просто поженив его с брелком или таймером, для полноценной работы обогревателя необходима помпа, которая будет прокачивать подогретую жидкость через систему, чтобы в салон шел теплый воздух.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Подтверждаю что через 27 минут после запуска - подойдя к машине вебаста уже не работала. В салоне вентиляция не работала и температура была не высокой (почти как на улице - может теплее градусов на 5)...при запуске температура двигателя поднялась процентов до 80 от рабочей, при паре перегазовок она упала до половины от рабочей - то есть началась циркуляция и пошла холодная жидкость. Так же было со штатной вебастой с таймером на Д3. Заведенное авто теплое, как поехал падает температура.
То-есть хочешь сказать, что 30 минут вебаста греет только движок ?
Комплектация - 15MY/ HSE Luxury / SD4 / AКПП / SD-GPS / TPMS / HomeLink® / Kaikoura Stone - Tan <Юрий>
Вообще в конфигураторе опция которая стоила ~ 85т написано:
Функция стояночного обогрева двигателя и салона с дистанционным управлением и функцией программирования через сенсорный дисплей
Я заплатил почти столько-же за доустановку у ОД. Ещё не проверял как работает. Вот думаю, готовиться уже ругаться или нет
Комплектация - 15MY/ HSE Luxury / SD4 / AКПП / SD-GPS / TPMS / HomeLink® / Kaikoura Stone - Tan <Юрий>
Насколько я понимаю, если догреватель "сколхожен" до "обогревателя", то он вообще греет только то, что у него в контуре, догреватель нагревает жидкость, которую гонит через него помпа системы охлаждения при работающем моторе. Если мотор не работает, а своей помпы нет, то циркуляция жидкости минимальная - только за счет расширительных процессов жидкости, нагретой в контуре. Я так полагаю, что без помпы и работающего мотора догреватель практически бесполезен в качестве обогревателя.То-есть хочешь сказать, что 30 минут вебаста греет только движок ?
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Ваши права