Не, я подумал может где пишет реальные моточасы. Может через диагностику где или как. Так то поделив понятно что грубо получим какую то цифру. Хотелось именно от стиля вождения и реальных условий посмотреть как ресурс тикает. То есть как в с/х или спецтехнике мото-час зависит от нагрузки и не всегда равен астрономическому. Вон люди умудряются ездить с паспортным расходом, у меня вот на трассе меньше 8,4 не было а в смешанном летом 12, сейчас 13,4 - явно если мы с таким человеком будет ехать один час, то у него ресурса уйдет меньше чем у меня.
Опять же у нас наверное тоже среднюю как сейчас модно не за "все время" берет а или с последнего обнудения или за какую нибудь последнюю тысячу - так что может за 6500 км и не репрезентативно быть.
Последний раз редактировалось BUDULAY; 23.01.2018 в 22:31.
LR DS/ 190 HP/ HSE
На Пафике у меня стоял счетчик моточасов, там получалось в среднем 250 м\ч при моем стиле вождения это примерно от 6000 до 8000 км, сейчас стиль вождения и поездки не поменялись, поэтому приблизительно так и сужу. В европе вообще регламент раз в 26000 км, у нас в 13000, так мы еще и режем пополам...
Думаю, что меняем масло даже чаще чем положено, но двиг. нам за это только скажет спасибо).
LRDS \ HSE \ TD4 \ SD-GPS\190HP\16MY- был
RRS \ SE \ 3.0TD \ 249HP\ 18MY - имеется
Прошел ТО-1 в СПб, Рольф на Октябрьской наб. Что сказать, жалоб нет. Машину сдал - машину забрал и ни за что не платил. Сервисный пакет дали при покупке авто, очень удобно.
Все от ситуации зависит..Я на Фриле 2-е ТО со своими расходниками делал, а вот на ДС мне Рольф скидку предложил, цена нормальна показалась, что и не нужно было заморачиваться ни с чем
При покупке авто вопрос о сервисном пакете вообще не стоял. Я и так заказывал авто по акции и получилось более чем на 200 тыр дешевле официальной цены. Сервисный пакет вручили на получении авто + сертификаты на подменный авто + сертификат на прохождение курсов внедорожного вождения. А вообще тут на форуме многие жалуются на стоимость DS, вот и считайте сколько скрытых опций включено в цену (пакеты, InControl и т.д. и т.п.). Для кого то скорее всего это нафиг не надо, а для меня лично удобно, такой маркетинг со стороны Land Rover меня устраивает, зато везде зовут, на мероприятия, презентации, акции. Ощущаешь себя человеком. Но это мое личное мнение.
Понятное дело, может Вы в канистре с маслом воду привезли, а потом дилера по судам таскать желаете.
LR DS 2.0 TD4 150PS Pure 2017
Курсы бесплатны для всех желающих. Правда всего 1.5 часа. InControl - это не скрытая опция, а какой-то жалкий огрызок (ой, опять я не доволен) того, что есть у одноклассников, у меня ничего не работает, кроме рисования треков поездок. Но на цену не жалуюсь и сервисный пакет мне в тему.
Коллеги, вопрос по ТО: есть какие-нибудь нюансы при прохождении? мож надо что-то требовать ? (например долива пива после отстоя пены
Пожаловался только на глюки с задней камерой и оператор уведомил, что у них отзывная компания на прошивку , связанную с индикацией температуры.