Страница 19 из 45 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 445

Тема: ТО1, кто прошел?

  1. #181
    Зачастивший Аватар для toolma4
    Регистрация
    22.11.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    118
    Поблагодарил(а)
    19
    Благодарностей: 16 (сообщений: 13)
    Цитата Сообщение от Семён Посмотреть сообщение
    Кастрюль: Castrol EDGE Professional 5W30 (или на банке 5w20 для landrover)
    Мотюль: 8100 eco-clean 5w30

    Допуски и спецификации: ACEA C1; Ford WSS-M2C934-B
    Посмотрел повнимательнее спецификации и допуски:
    кажется мне, что для дизельных двигов с DPF необходимо 8100 Eco-clean+ 5W-30", т.к именно оно соответствует спецификации (Спецификации ACEA C1, Спецификации OEM Ford WSS-M2C 934-B|Land Rover - ST JLR.03.5005)
    а просто 8100 eco-clean 5w30 - это Спецификации ACEA C2

    Поправьте меня, если я не прав
    LRDS \ HSE \ TD4

  2. #182
    Почётный дисковод Аватар для Sumrok
    Регистрация
    24.05.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,194
    Поблагодарил(а)
    178
    Благодарностей: 119 (сообщений: 98)
    Цитата Сообщение от toolma4 Посмотреть сообщение
    Посмотрел повнимательнее спецификации и допуски:
    кажется мне, что для дизельных двигов с DPF необходимо 8100 Eco-clean+ 5W-30", т.к именно оно соответствует спецификации (Спецификации ACEA C1, Спецификации OEM Ford WSS-M2C 934-B|Land Rover - ST JLR.03.5005)
    а просто 8100 eco-clean 5w30 - это Спецификации ACEA C2

    Поправьте меня, если я не прав
    Залил 8100 5W30 без +, ни каких вопросов у ОД не было, все одобрено! ДВС работает ощутимо мягче, без вибрации как была, тише, расход снизился.
    Семён, ТО со своим матерьялом выходит ощутимо дешевле, это факт!
    LRDS SE TD4

  3. #183
    Зачастивший Аватар для toolma4
    Регистрация
    22.11.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    118
    Поблагодарил(а)
    19
    Благодарностей: 16 (сообщений: 13)
    Мотюль 8100 eco-clean 5w30 и Мотюль 8100 eco-clean+ 5w30
    У второго зольность в два раза ниже. Ну и спецификация объективно разная - первое не соответствует нашей спецификации.
    LRDS \ HSE \ TD4

  4. #184
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от Sumrok Посмотреть сообщение
    Семён, ТО со своим матерьялом выходит ощутимо дешевле, это факт!
    Это я еще в далеком 2011 году узнал))) и после этого только так и делаю ТО
    Discovery Sport HSE TD4 150

  5. #185
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от toolma4 Посмотреть сообщение
    Мотюль 8100 eco-clean 5w30 и Мотюль 8100 eco-clean+ 5w30
    У второго зольность в два раза ниже. Ну и спецификация объективно разная - первое не соответствует нашей спецификации.
    Лейте лучше Мотюль 8100 eco-clean+ 5w30
    Главный аргумент, который у Вас будет (если ОД будет бычить): Ford WSS M2C 934 B
    Иными словами - Вы не нарушаете рекомендации завода изготовителя по спецификации масла!!!
    Последний раз редактировалось Семён; 16.03.2016 в 22:31.
    Discovery Sport HSE TD4 150

  6. #186
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Мотюли как вообщемто и кастролы по вязкости одинаковы но по спецификации разные для машин с сажевым и без. Лучше всего по фордовской смотреть как и написано в инструкции, и как Семен написал. А вот с1 и 2 там недвусмысленно идут уже на крайняк.
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  7. #187
    Новичок
    Регистрация
    04.06.2015
    Город
    Екатеринбург
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Благодарностей: 2 (сообщений: 1)
    Прошел то1, 17200руб.

  8. #188
    Зачастивший
    Регистрация
    17.03.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    67
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 7 (сообщений: 5)
    Друзья! У кого есть опыт прохождения ТО в Мейджере на Новой Риге.
    Поделитесь впечатлениями.
    Спасибо!

  9. #189
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от Transtek Посмотреть сообщение
    Друзья! У кого есть опыт прохождения ТО в Мейджере на Новой Риге.
    Поделитесь впечатлениями.
    Спасибо!
    А о каких именно впечатлениях Вам рассказать? Я там все ТО проходил с 2010 по 2014 годы. Единственное правило, которое я сразу выработал - быть рядом с авто!!!! Ну и всегда приезжать со своими расходниками
    Discovery Sport HSE TD4 150

  10. #190
    Зачастивший Аватар для toolma4
    Регистрация
    22.11.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    118
    Поблагодарил(а)
    19
    Благодарностей: 16 (сообщений: 13)
    Прошел ТО-1 в Рольфе Ясенево. Был со своими запчастями. С учетом приветсвенных баллов Рольф ТО работы у дилера обошлись 7 000 руб. К слову - в Рольф больше не поеду.
    LRDS \ HSE \ TD4

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •