Выбор шин

[ipnev]

Зимняя резина стоит такой размерности, проблем нет. Ход мягче, рулежка хуже.

Приветствую. А какая конкретно модель резины?

[Moralex]

А на лето я себе взял General Grabber AT 235/55/R19 105H вместо стоявших от диллера 235/55/R19 Continental Cross Contact LX Sport 105V M+S. Доволен очень. Пошумнее, чем Cross Contact конечно, но и на трассе хорошо держат и в умеренную грязь можно залезать.
http://www.mytyres.co.uk/rshop/Tyres...rippe/R-259861

[bafomet]

Зад с задержкой не подключается . Зад постоянно подключен, если что. Более того, такой эффект заноса возникает как раз из-за присутствия тяги на задней оси )) и зад у нас не тяжелый, а наоборот легкий, что и способствует заносу. Попробуйте без тяги в резкий поворот въехать зимой - понесет морду

[Cheaff]

такой эффект заноса возникает как раз из-за присутствия тяги на задней оси

Интересно! Выравнивал классически добавлением тяги и небольшим отклонением передних колёс в сторону заноса. По логике меня должно было развернуть. А получил правильный выход из заноса.

[bafomet]

Все правильно. А вы что ожидали? Разворота? Это врятли... Во первых, специфика работы халдекса предполагает некую переднеприводность. Во вторых, даже если бы у вас было жестко 50х50 то вас бы при данных манипуляциях просто протащило бы боком с последующей стабиоизацией. Хотя смотря как работать рулем и газом.... В общем попробуйте зимой на площадочке погонять, понять как работает халда и системы всякие.
У меня праздник, когда снега много на дорогах ))) машина отлично ведет себя в заносе, позволяет пошалить )))

Хотя, если включить режим кактус, с места тапок в пол и руль в бок - развернет 90% ))

[Koluk69]

режим кактус

ахах

- - - Добавлено - - -

Найду площадку, погоняю.

перед любым супермаркетом вечерком

[Cheaff]

У меня в городе плотненько, не пошалишь. Ездил зимой Jguar & Lendrover Experience на Новой риге, сильно похулиганить на LRDS не дали, на трек не пустили, только по буеракам и сугробам.
Найду площадку, погоняю.

[BUDULAY]

Тока когда говорите что зад всегда подключён то учтите что это всего несколько процентов усилия на дисках. И можно заставить их в таком режиме проскальзывать, и ощутить потом включение как бы, когда давление дожмёт. Тут в Крыму на щебенке в горку словил.

[bafomet]

Тока когда говорите что зад всегда подключён то учтите что это всего несколько процентов усилия на дисках. И можно заставить их в таком режиме проскальзывать, и ощутить потом включение как бы, когда давление дожмёт. Тут в Крыму на щебенке в горку словил.

Совершенно верно, я просто не вдавался в подробности. Если быть точным, то 5% момента всегда сзади и муфта в "преднатяге" перераспределение момента происходит менее, чем за секунду.

[wr450x]

Если не отключать трекшн, по зиме пару раз неожиданно выставляло боком (но у меня переднеприводные замашки, люблю с газом по траектории) С отключенным трекшеном более понятное поведение, просто плавный занос. Но по прямой в снежной каше диско один из первых