Вы правы, НО только на 1/1000.Сообщение от Престиж - Авто
А с учетом того, что все сигналки и охраны можно заглушить... Приедет жвакуатор и увезет супер защищенную вашину... ибо для разбора похрену... защищена она или нет.
А с учетом "популярности" ДС, в отличии от того же икстрейла, вероятность угона крайне мала.
Но до абсурда можно любую ситуацию довести.
И в итоге не купить машину, чтобы ее не угнали
Так не защищайте. Оставляйте с открытой дверью.
Ну... про абсурд я уже выше написал.
Вы правы, НО только на 1/1000.
А с учетом того, что все сигналки и охраны можно заглушить... Приедет жвакуатор и увезет супер защищенную вашину... ибо для разбора похрену... защищена она или нет.
А с учетом "популярности" ДС, в отличии от того же икстрейла, вероятность угона крайне мала.
Но до абсурда можно любую ситуацию довести.
И в итоге не купить машину, чтобы ее не угнали
Когда угоняется Ваш автомобиль, статистика резко меняется.
Глушение обратной связи действительно, практически непобедимо. Но если мыслить логически - заглушили и что? Вся суть защиты от угона заключается не в том, что вы в 4 утра с лопаткой для обуви выбежите отбиваться от угонщиков - автомобиль должен защищать себя сам.
Эвакуатор - да, красивая сказка. Но в отличии от угона, за который дают условку, хищение эвакуатором - не только потеря дорогостоящей техники, но и реальный срок. А встрять с орущей машиной на платформе, еще и без документов - легче легкого.
До абсурда доводить и не требуется. Учитывая, что штатная система противодействия угону у LR примерно равна нолю(в отличии от того же Ниссана), даже базовой защиты будет достаточно.
Ваши права
Ответить с цитированием