Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 106

Тема: Охранный комплекс на DS

  1. #11
    Партнер клуба Аватар для Autolis-Center.ru
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    87
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    Сегодня оплатил свой DS получаю-27-го, обязательно отпишусь в соответсвующей теме, нужно до НГ поставить на номера и установить охранный комплекс, порекомендуйте пожалуйста из каких компонентов его сделать. Ранее на другой машине стоял пандект-1100+электромеханические замки на капот(по радиоканалу)+метка+блокиро ка CAN шины+всё сигнализации приходили на GSM (мобильник) - и не раз выручали!!!

    Теперь при наличии инконтрол вроде как дополнительно GSM ставить смысла нет, что тогда порекомендуете?
    До четверга хотел бы понять что мне нужно, чтобы не дублировать инконтрол и иметь хорошую защиту от взлома или "удочки".
    Чтобы понять, что именно Вам нужно помимо защиты от быстрого угона и защиты от ретрансляции (только с улицы антенные прикрывать будете, или же и по салону ключик защищаться будет?), необходимо понять условия эксплуатации машины - исходя из этого подбираются рубежи охраны, функционалы, актуальность/неактуальность GSM в составе противоугонного комплекса и тд и тп.
    Есть мнение, что в первую очередь следует искать исполнителя - выбор железа и системы, на которой будет строится решение, зачастую при отсутствии у владельца машины изначально четко сформированного ТЗ по-большому счету вторичен. Вот тут можно поискать исполнителей по Спб - другое дело, что если стоит задача установить именно продуманный противоугонный комплекс, то заниматься вопросами поиска исполнителей надо было хотя бы несколько недель (а то и месяцев) назад, т.к. сама постановка задачи уровня "спонтанно купил машину - надо успеть что-то поставить до НГ" с приличной долей вероятности сужает выбор "рук" до варианта "утром заехал - к обеду готово" со всем из этого вытекающим.. И то не факт, что сейчас даже в таких фирмах будет место втиснуть Ваш авто на установку..
    Последний раз редактировалось Autolis-Center.ru; 28.12.2018 в 14:57.
    Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.

  2. #12
    Партнер клуба Аватар для Autolis-Center.ru
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    87
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Цитата Сообщение от edw007 Посмотреть сообщение
    ИХМО Не нужен на Диско охранный комплекс . Нет угонов пока по нему .
    Вопрос: в условном городе ездят 10000 Диско, за год угнали одну - статистика мизерная и можно считать, что нулевая. Но владельцу этого самого угнанного Диско успокаивать себя статистикой о том, что у соседей то уж точно почти наверняка не угонят такие же машины?

    Цитата Сообщение от edw007 Посмотреть сообщение
    Даже страховые ничего не требуют устанавливать .
    В калькуляторах целого ряда СК в рекомендациях по угоняемым машинам стоят "спутники" с дилерской установкой, которые почему-то более чем устраивают. Техн***к на 200-ку смотрится атавизмом из нулевых и насмешкой, а фигурирование в "рекомендациях" давно мертвых систем и производителей наводит на мысли о том, что в СК особо и не пытаются разбираться и "заморачиваться" с актуальностью своих "рекомендаций".

    Цитата Сообщение от edw007 Посмотреть сообщение
    Вот секреточку IGLA и защиту от " беспроводного доступа " да , для своего удобства
    CAN - открытый протокол, к которому можно подключиться и как отправить команду на отключение какого-либо штатного функционала, так и отменить данную команду также через кан. Пример - отключение через кан за бардаком штатной кан-блокировки OBD на Velar. Прикрывать кан-блокировку аналоговой релюшкой - это больше выглядит чем-то вроде "костыля"..
    Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.

  3. #13
    Партнер клуба Аватар для Autolis-Center.ru
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    87
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Цитата Сообщение от edw007 Посмотреть сообщение
    А я и не категоричен - пост был с пометкой ИХМО . Я работаю в страховой и знаю ситуацию изнутри . Еще полезно иногда смотреть WASP KILLER ( ютуб канал о способах угона ) , чтобы быть в курсе тенденций . Ставить что то , чтобы не "сдвинулось с места" имеет смысл . Если допустим ИГЛА 220 с установкой стоит 25000 р ( напомню , на нашем авто он прекрасно блокирует переключение АКПП ), а охранный комплекс от 50000-70000 р , а в результате авто остается не месте , то смысл ? Охранные комплексы - излишняя трата денег . Но это не значит , что это рекомендации . У каждого свое мнение .
    У того же "убийцы пчел" по всем видео прослеживается четкая тенденция: наиболее интересен и актуален для угона авто с наименьшим сопротивлением - в том числе и "молчащий" во время самого процесса угона. В составе противоугонного комплекса всяко будут присутствовать видимые рубежи охраны и активное сопротивление при попытке угона, в то время как наличие в машине только "кнопочного иммобилайзера" может оказаться причиной атаки на машину, т.к. внешне она показалась угонщику "голой".
    Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.

  4. #14
    Зачастивший
    Регистрация
    18.12.2018
    Город
    СПБ
    Сообщений
    121
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 7 (сообщений: 6)
    Спасибо за комменты. Почему-то моё сообщение не все прикрепилось, но ладно - уже почти всё сделал.
    Поставил "на номера" 27-го, тогда же сдал машину на установку достойного противоугонного комплекса. Спасибо Sergey71.

    Цитата Сообщение от alexsvar Посмотреть сообщение
    В СПб могу порекомендовать установщиков. На днях, когда возникли проблемы с влиянием доп.оборудования на прошивку блоков, они все отключили, затем подключили, по гарантии. Но это все не быстро, до НГ не успеете. Находятся на самом севере. Подробности - в привате.
    29-го забираю - до НГ успел.

    Ещё пара моментов.
    Установщики крайне рекомендуют сделать гравировку VIN на стекла, вроде как должно очень сильно отпугнуть специалистов,т.к. с такими стеклами не продать, а менять все стекла - накладно. Стоит это делать? 1500 руб. за все стекла.

    Также рекомендуют сделать вторичную авторизацию, (некий набор клавиш в авто) для того чтобы поехать после запуска движка. Стоит ли это делать, т.к. возможны глюки в последствии или мне это будет крайне неудобно "жмыхать" на клавиши для поездки. Отзовитесь у кого есть такое - как повторная авторизация в жизни - норм или ну её нах.. Это вообще опция можно включить, а можно и не включать, т.е. даром.

  5. 1 пользователь сказал cпасибо vvn812 за это полезное сообщение::


  6. #15
    Партнер клуба Аватар для Autolis-Center.ru
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    87
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    Установщики крайне рекомендуют сделать гравировку VIN на стекла, вроде как должно очень сильно отпугнуть специалистов,т.к. с такими стеклами не продать, а менять все стекла - накладно. Стоит это делать? 1500 руб. за все стекла.


    ps: передние - триплекс, а через разбитие задних традиционно "заходят" в машину заранее имея на руках "заглушку" на место разбитого стекла.
    Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.

  7. #16
    Зачастивший
    Регистрация
    18.12.2018
    Город
    СПБ
    Сообщений
    121
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 7 (сообщений: 6)
    Цитата Сообщение от Autolis-Center.ru Посмотреть сообщение


    ps: передние - триплекс, а через разбитие задних традиционно "заходят" в машину заранее имея на руках "заглушку" на место разбитого стекла.
    ХО-ХО-ХО, вы не поняли, гравировка не защищает от проникновения в салон, а выступает как превентивная мера от угона. Так как все стекла меченые, то их не продать и эксплуатировать такой меченый авто нельзя. Кроме того, если есть гравировка на стеклах, то возможна есть гравировки и на скрытых областях "железа" - двери, крылья , капот, опять же угонщик должен понимать, что в таком случае "железо" тоже ни кому не нужно. Ну и что делать? Стекла выбрасываем, железо туда-же, остается двигатель и коробка, которые тоже нужно перебить - как считаете серьезные спецы по угону будут с этим связываться.
    Вот сейчас написал и подумал, что нужно было просто гравировку везде нанести и машина в таком случае вообще нах никому не нужна будет, а от пионеров поставить какой-нибудь простой секрет!!!

  8. #17
    Дисковод
    Регистрация
    22.11.2017
    Город
    СПб
    Сообщений
    466
    Поблагодарил(а)
    77
    Благодарностей: 49 (сообщений: 43)
    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    Установщики крайне рекомендуют сделать гравировку VIN на стекла, вроде как должно очень сильно отпугнуть специалистов,т.к. с такими стеклами не продать, а менять все стекла - накладно. Стоит это делать? 1500 руб. за все стекла.
    Также рекомендуют сделать вторичную авторизацию, (некий набор клавиш в авто) для того чтобы поехать после запуска движка. Стоит ли это делать, т.к. возможны глюки в последствии или мне это будет крайне неудобно "жмыхать" на клавиши для поездки. Отзовитесь у кого есть такое - как повторная авторизация в жизни - норм или ну её нах.. Это вообще опция можно включить, а можно и не включать, т.е. даром.
    Да, да.

  9. #18
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    и машина в таком случае вообще нах никому не нужна будет
    Те, кто покупает запчасти на разборках вряд ли будут заморачиваться этой проблемой.
    Купил и купил, главное задешево, да и к нему ничего особо не предъявишь
    Но за 1500, как говорится, пусть будет

  10. #19
    Партнер клуба Аватар для Autolis-Center.ru
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    87
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    ХО-ХО-ХО, вы не поняли, гравировка не защищает от проникновения в салон, а выступает как превентивная мера от угона.
    Увы, но это видимо Вы меня не поняли - тезисно:
    - зимой угонщик этой самой гравировки скорее всего даже не увидит с улицы.
    - орущая сирена угонщика смущает - гравировка никак не сообщит условному владельцу охотничьего ружья о том, что его машину угоняют, поэтому возможность активно сопротивляться попытке угона есть у световой и звуковой сигнализации, но никак не у гравировки/маркировки.
    - Вы изначально вели речь про "гравировку стекол за 1500 рублей". На Range Rover. Авто, который в большинстве случаев угоняется как раз через разбитие одного из задних стекол, т.е. угонщик заранее знает о необходимости менять стекло, если авто будет перепродаваться...


    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    Так как все стекла меченые, то их не продать и эксплуатировать такой меченый авто нельзя. Кроме того, если есть гравировка на стеклах, то возможна есть гравировки и на скрытых областях "железа" - двери, крылья , капот, опять же угонщик должен понимать, что в таком случае "железо" тоже ни кому не нужно.
    Почему вдруг "нельзя"? Тех.инспектор обращает внимание на эти самые каракули на стеклах и других деталях? Инспектор во время проверки документов хоть половинкой глаза смотрит на эту самую гравировку/маркировку? А если машина изначально угоняется под "брата"?

    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    Ну и что делать? Стекла выбрасываем, железо туда-же, остается двигатель и коробка, которые тоже нужно перебить - как считаете серьезные спецы по угону будут с этим связываться.
    "Что делать?" с точки зрения вопроса эффективности траты 1,5 тысяч рублей на гравировку? Мое мнение - добавить немного и купить хотя бы автономный маяк, который хоть как-то можно самостоятельно поместить в машину.. все больше пользы будет..

    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    Вот сейчас написал и подумал, что нужно было просто гравировку везде нанести и машина в таком случае вообще нах никому не нужна будет, а от пионеров поставить какой-нибудь простой секрет!!!
    Партнер клуба: Фирменный центр АВТОЛИС (AUTOLIS) - профессиональная защита от угона автомобиля в Москве.

  11. #20
    Зачастивший
    Регистрация
    18.12.2018
    Город
    СПБ
    Сообщений
    121
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 7 (сообщений: 6)
    Цитата Сообщение от Autolis-Center.ru Посмотреть сообщение
    Почему вдруг "нельзя"? Тех.инспектор обращает внимание на эти самые каракули на стеклах и других деталях? Инспектор во время проверки документов хоть половинкой глаза смотрит на эту самую гравировку/маркировку? А если машина изначально угоняется под "брата"?
    Мы с вами как будто с разных планет Я останусь при своем мнении, вы при своем, поймите - гравировка это след как ДНК или отпечатки пальцев, если он есть, то вероятность выйти на продавца или угонщика больше чем на обезличенную деталь - это должен понимать спец в этом вопросе (странно что вы этому не придаёте значение).
    Через ГИБДД (для брата) и перебитые авто регистрируют, но если есть возможность избежать этого гемора, то возьмут рядом стоящий диско без отличительных следов.

    Цитата Сообщение от Autolis-Center.ru Посмотреть сообщение
    купить хотя бы автономный маяк
    Кто вам сказал, что он не установлен.

    Как специалист вы должны понимать - это уже совсем другое средство, он нужен когда машина уже угнана, а гравировка и противоугонный комплекс чтобы не угнали!!! Не мне вам объяснять прописные истины.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •