Что не понравилось в DS

[Tsd]

Подмахивание задницей были и на фриле и на ДС.

Добавлю, сохранилось и на новом Дискавери 5.
Это не критично и нормально. Зато чувствуешь себя водителем а не "прокладкой".

[wr450x]

Добавлю, сохранилось и на новом Дискавери 5.
Это не критично и нормально. Зато чувствуешь себя водителем а не "прокладкой".

А вот Эвок еще веселее, сравнивал ежедневно.
ДС для меня понятнее. Возможно за счет длинной базы, а может электроника умнее.

[Сергей16]

Сам конечно виноват, но почему то защита "от дурака" на VAGе есть, а у нас нет. Суть: кинул коврик случайно поверх педали газа (она оказалась нажата). Завожу ((((((((((((((((. Сразу заглушил, но по ощущениям отсечка была достигнута(. На VAGе же на паркинге более 3000 об не растёт. Вообще каждая мелочь капает не в пользу ДС реальный расход недавно разочаровал- не тот, что нам БК показывает (2,2Д) . Одно остаётся неизменным Красивый!

[Сергей16]

+в этот день довелось щупать новый Тигуан товарища, я просто был в печали- чумовая трансформация багажного отделения, вплоть до убирания верхней шторки вплотную к запаске, омыватель камеры! я почувствовал что у меня Киа ой, в Киа тоже с этим порядок Рено может? Но когда они открыли/закрыли вмою водительскую дверь, сказали всё таки премиум-чувствуется тяжелая ( я уж не стал говорить, что сделана шумка).

[Tsd]

Не наговаривайте на ДС,
есть, конечно и у Тигуана плюсы, наконец-то хоть внешний вид приличный стал, трансформация багажника и камера.
Многое, из того, что вы перечислили есть и в китайских авто, но это не значит, что они лучше ДС, скорее обидно.
Насчет омывателя камеры соглашусь, очень полезная и главное, работающая опция, в отличии от омывателя фар.
На Д5 стоит в базе, наверное при первом же рестайле и на ДС установят.

[Отец]

Камера на ДС расположена очень удачно, грязью почти не закидывется, в отличие от других машин.
Не нравится счётчик суточного пробега с расходом, которые сбрасываются как только заглушишь машину. Логично было бы сбрасывать после длительной остановки.
Не нравится лишний взмах дворника, только мешает.
Не нравится отсутствие памяти сидений при наличии электрорегулировок. Понятно, что в максималке есть, но ведь не проблема поставить один блок, если все и так регулируется кнопками.
Очень нравится динамика маленького дизеля.

[Tsd]

Не нравится счётчик суточного пробега с расходом, которые сбрасываются как только заглушишь машину. Логично было бы сбрасывать после длительной остановки.

Уберите счетчик с "авто", поставьте на поездку "А" или "В" и сбрасывайте, когда захотите.
Разовые поездки, хорошо отражены в "инконтроле".

Не нравится лишний взмах дворника, только мешает.

Чему? Я например привык, т.к. давно пользуюсь машинами этой марки. Конкретно на ДС проблема с подмахиванием и размазыванием грязи по стеклу из-за родных щеток со спойлером. Поменял на стандартные и всё стало ОК.

[Сергей16]

Не наговаривайте на ДС,

Не наговариваю, просто в моём случае "любовь со слезами", да согласен с диодиками, писалками и прочими "блестяшками", Но то что на "Р" педаль в пол обороты на Тигуане не выросли более 3800об\мин и наличие датчика уровня масла как и у моих предидущих Пассатов говорит не о китайщине и не в пользу ДС.

[rast]

+в этот день довелось щупать новый Тигуан товарища, я просто был в печали- чумовая трансформация багажного отделения, вплоть до убирания верхней шторки вплотную к запаске, омыватель камеры! я почувствовал что у меня Киа ой, в Киа тоже с этим порядок Рено может? Но когда они открыли/закрыли вмою водительскую дверь, сказали всё таки премиум-чувствуется тяжелая ( я уж не стал говорить, что сделана шумка).

Не знаю, не знаю. Выбирал между Tiguan AllSpace и DS, даже несколько тест-драйвов пришлось брать, потому как мнения в семье расходились. Выбрал DS, без сомнений вообще. Сравнивал и там, и там моторы по 150лс дизельные, Тигуан вообще плохо едет по сравнению с ДС, причем даже в спорт-режиме, про тошнотный ЭКО промолчу вообще. Да и багажник поменьше как-то.

[BUDULAY]

С любыми щетками говно этот режим- благо он убирается дилером